EQ1090E的离合器不管是处于接合还是分离状态,其压紧弹簧均处于()状态。
从离合器装配开始到离合器分离,其压紧弹簧有()压缩过程。
离合器()的主要原因是:(1)分离杠杆高低不平;(2)压紧弹簧压力不均;(3)从动盘翘曲或损坏等。
膜片弹簧式离合器膜片弹簧起压缩弹簧和分离杠杆作用。
膜片弹簧离合器的结构特点之一是:用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
汽车离合器压紧弹簧过软或折断会导致离合器分离不彻底。
在离合器装配后的结合状态下,压缩弹簧的压盘必须保留有一定的间隙,其目的是()
离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于()状态。
离合器在正常接合状态下,分离杠杆内端和分离轴承之间应该没有间隙,以保证摩擦衬片磨损后,离合器仍处于完全结合状态。
单片离合器主,从动部分和压紧机构是保证离合器处于()状态的。
不管离合器处于结合或分离状态,其压紧弹簧均处于压缩状态。
桑塔纳轿车桑塔纳轿车使用膜片式离合器,其膜片弹簧既起压紧弹簧作用又起分离杠杆作用。
当踩下离合器踏板,分离杠杆便带动()克服压紧弹簧的压力后移而与飞轮分离,使离合器处于分离状态。
离合器处于接合状态时,()将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。
RM80清筛车主离合器压紧弹簧将分离轴承座以约()的力压向离合器,因此该离合器不像普通的离合器那样,需要调整离合器踏板自由行程和分离轴承座与分离杠杆的间隙。
膜片弹簧离合器的结构特点之一是用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
从离合器装配开始到离合器分离,其压紧弹簧有()压缩。
膜片弹簧在离合器中既作为压紧弹簧,又起分离杠杆的作用。
离合器分离状态时,弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧。()
【判断题】判断题()10、膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用。
【判断题】膜片弹簧离合器结构的显著优点是在摩擦片磨损或分离离合器时,压盘所受的压紧力几乎保持不变。
29、离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。()
44、离合器处于结合状态时,分离杠杆与分离轴承间预留的间隙称为 。