分离接合阶段，分离罗拉处于（）状态。
离合器在接合状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的（）。
离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，发动机不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明离合器分离不彻底。
摩擦式离合器结构中，能保证离合器处于接合状态，并能传递动力的是（）
在发动机怠速、离合器接合、变速器处于空挡的状态下，变速器中的一轴及（）等处于工作状态。
当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。
载货汽车在离合器处于正常接合状态下，分离杠杆与分离轴承之间应留（）的间隙，以保证摩擦片在正常磨损后仍能处于完全接合状态。
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：离合器分离和接合正常无杂音。
离合器接合和分离时，压紧弹簧都处于（）状态。
离合器在正常接合状态下，分离杠杆内端和分离轴承之间应该没有间隙，以保证摩擦衬片磨损后，离合器仍处于完全结合状态。
东风EQ1090E型汽车离合器盖用钢板冲压而成，在其侧面与飞轮接触处有四个缺口，制成这四个缺口的主要目的是（）。
不管离合器处于结合或分离状态，其压紧弹簧均处于压缩状态。
离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，汽车不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明（）。
离合器处于接合状态时，（）将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。
当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）
离合器踏板踩下时，离合器处于接合状态。
卷扬机的离合器处于放松状态时，两接合面应能彻底（）。
当离合器处于完全接合状态时，变速器第一轴（）。
东风EQ1090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是（）。
接触网作业车在运行过程中，离合器一般处于接合状态。
轨道车大修后运行状态良好的标难之一是：离合器分离和接合正常，不发抖，不打滑，无杂音。
当离合器处于分离状态时，其从动盘与压盘之间的间隙称为（)。
EQ1090E型载货汽车离合器分离杠杆高度的调整，是指调整分离杠杆内端上平面至()的距离。
29、离合器接合和分离时，压紧弹簧都处于压缩状态。（）
