测重传感器应安装在驼峰加速坡上的任意轨道区段的两根轨枕之间的中间位置,两轨枕间距:43kg/m钢轨,为()。
在一股钢轨上连续卸开扣件的数量:60kg/m及以上钢轨不得超过7个轨枕头。遇来车作业未完时,准许每隔两根轨枕有一个轨枕不上扣件。
在线间距不足6.5米地段进行清筛或成段更换钢轨、轨枕及成组更换道岔作业时,临线列车应限速()及以下。
防爬设备应安装在钢轨中部,接头附近4根轨枕不宜安装。
某站线钢轨采用50kg/m截短再用轨长度为24.5m,采用混凝土轨枕,配置数量为1760根/千米,接头间距C=540㎜,计算轨枕布置的间隔尺寸。
焊接式接续线焊接接头与钢轨连接夹板固定螺母竖向中心线的间距不应小于()。
钢轨接头两端各两根轨枕应铺设()橡胶垫板。
某线路铺设60kg/m钢轨,每根长度为25m,配置轨枕46根,接头轨缝采用8mm,接头轨枕间距为540mm,中间轨枕间距为()mm。
在不同类型轨枕的分界处,如遇普通钢轨接头,应保持同类型轨枕延伸至钢轨接头外()以上。
在线间距不足6.5m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔作业时,邻线列车应限速120km/h及以下,按规定进行防护。
在线间距不足65m地段进行清筛或成段更换钢轨、轨枕及成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速160km/h,并按规定进行防护。
测重传感器应安装在驼峰加速坡上的任意轨道区段的两根轨枕之间的中间位置,两轨枕间距:50kg/m钢轨,为()。
在线间距不足()m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定进行防护。
在线间距不足6.5米地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速()km/h及以下,按规定进行防护。
测重传感器应安装在驼峰加速坡的任意轨道区段的两根轨枕之间的中间位置,距钢轨接头不小于()m,钢轨长度不应小于()m。
铺设8米长的18kg/m钢轨,其接头轨枕间距为()毫米。
铺设一段60kg/m钢轨的普通线路,采用25m标准轨、钢筋混凝士枕,每千米铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为()。
机械清筛,在封锁施工前限速vmax≤45km/h的慢行时间内,允许移动相邻两根轨枕扩大间距。将道床挖至清筛深度,并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固。
钢轨接头两端各()根轨枕应铺设高弹性橡胶垫板
由于钢轨在承载过程中,接头处受的冲击力大,因此轨枕间距要大些。此题为判断题(对,错)。
机械清筛,在封锁施工前υmax≤45km/h的慢行时间内,允许移动相邻两根轨枕扩大间距。将道床挖至清筛深度,并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固()
铺设段60kg/m钢轨的普通线路,采用25m标准轨、钢筋混凝土枕,每千米铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为()
普通线路60kg/m钢轨铺设混凝土枕接头处两根轨枕间距为mm()
为保证捣固作业质量,连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过()次/min,对桥头、道口、钢轨接头4根轨枕等薄弱处所,应按照工务段标记增加捣固次数