压缩机检修后由于气缸及出入口管线内充满了(),所以开机前机体及管路一定要进行置换
装置停工检修用氮气置换的目的是置换出易燃易爆气体。
往复式压缩机检修前,经氮气置换机体内气体采样应达到()。
往复式压缩机停机检修时,需要()。
往复式压缩机检修前,经氮气置换机体内气体采样硫化氢浓度应()。
在抽真空试验时,一般在新氢机及循环氢压缩机的出入口引入氮气,通过机体上的放空线排空的方法进行机体内的置换工作,当机体内的氧含量浓度小于()时,并入反应系统。
往复式压缩机检修后,经氮气置换机体内气体采样氧气浓度应()。
往复式压缩机停机检修时用氮气置换机体时应该打开的阀有()。
压缩机在检修前和检修后(开工或停机时间过久)没有用氮气置换。
PSA单系列检修需要吹扫置换时,引入氮气必须通过()。
被压缩介质为易燃、易爆气体时,油系统正常运行后,启动前必须进行气体置换,用氮气将压缩机系统设备管道内的()置换出去。
往复式压缩机检修后,经氮气置换机体内气体采样应达到()。
氢气系统吹洗置换,一般可采用()法或()。氮气置换法应符合下列要求: (1)氮气中含氧量不得超过0.5%; (2)置换必须彻底,防止死角末端残留余气; (3)置换结束,系统内氧或氢的含量必须连续三次分析合格。
往复式压缩机氮气置换时的盘车要求()。
循环气压缩机(10801-K101)在()情况下,必须用氮气置换合格后,方可开车。
压缩机检修前氮气置换的操作是()
往复式压缩机检修前经氮气置换后不仅要求测爆合格,还要求硫化氢含量小于10mg/m3。
往复式压缩机停机检修时必须用()置换机体,防止发生事故。
在抽真空试验时,一般在新氢机及循环氢压缩机的出入口引入氮气,通过机体上的放空线排空的方法进行机体内的置换工作,当机体内的氧含量浓度小于()%时,并入反应系统
压缩机检修结束后,由于气缸及出入口管线内充满了空气,开机前机体及管路必须用氮气进行置换。()
在维修丙烯压缩机时用氮气对机组进行置换,置换操作时可不隔离压缩机()
压缩机检修前,要求氮气置换,置换次()
循环气压缩机(10801£K101)在()情况下,必须用氮气置换合格后,方可开车。
对于往复式天然气压缩机,机组在初次投运,在开机前应对机组进行工艺管路的置换,首先用天然气置换空气,然后氮气置换天然气