风是相对于地表面的空气运动。形成风的直接原因是气压在水平方向分布的不均匀。另外，风还受地球自转、地形水域等不同因素的综合影响。因此，形成风的原因不包括（）。
大气水平运动的直接动力是（）
空气产生运动的原动力是（）。
（）是空气产生水平运动的原动力。
作用在飞机上的空气动力包括（）和（）两部分。升力主要靠机翼来产生，并用来克服飞机自身的重力。而阻力要靠发动机产生的推力来平衡，这样才能保证飞机在空中水平等速直线飞行。
飞机在有侧风起飞时，会产生附加的空气动力，使两翼面上升力不同，造成使飞机向（）旋转的力，飞机无法平衡。
（）是指全阴天条件下，室内测量点直接或间接接受天空扩散光所形成的水平照度与室外同一时间不受遮挡的该天空半球的扩散光在水平面上产生的（）。
教育结构直接影响着劳动力的结构水平。
橡皮筋模型飞机指导以（）材料提供能力，由空气动力作用在保持不变的翼面上产生升力的航空模型。
（）是在没有润滑剂的情况下，两个运动着的物体表面直接接触所产生的摩擦。
大气中主要存在着空气的对流运动、（）和分子扩散等3种运动方式。
用绳子拴着小车在光滑的水平面上运动，如果绳子突然断了，小车将作（）运动。
若下滑座的上层水平面导轨同床身水平面导轨间存在着平行度误差，那么，当镗削平行孔系时，孔中心线将同底面产生（）误差。
空气动力是由空气与飞机机翼的相对运动产生。
风是相对于地表面的空气运动。形成风的直接原因，是气压在水平方向分布的不均匀。另外，风还受地球自转、地形、水域等不同因素的综合影响。因此，形成风的原因不包括（）
运动员在操作过程中存在着一个理论上的最佳机能区段，当唤醒水平处于这一区段内时，运动员会获得最佳的运动表现 。
空气与飞机机翼的相对运动产生了空气动力。（）
工期与飞机机翼的相对运动产生了空气动力。（）
当空气与水直接接触进行热湿交换时，产生显热交换的推动力是（)，产生质交换对的推动力（)，产生全热交换的推动力是（)。
在图所示系统中，已知：匀质圆盘A的质量为M、半径为r，摆球B质量为m、摆长为b，弹簧的弹性系数为k，圆盘在水平面上作纯滚动。试用动力学普遍方程建立系统的运动微分方程(以φ和θ为广义坐标)
通风的有效性直接影响着爆炸性环境的存在和形成。其中由风或温度的配合效果而引起的空气流动或新鲜空气的置换属于()。
（）是形成风的原动力，是最基本的力，其它力是在空气开始运动后才产生和起作用的。
社区管理产生的直接动力来自欧美国家兴起的“睦邻运动"。（)
