指挥机车的调车指令和用语只能由()发出。
在同一时间内,车站的所有调车机车的调车作业计划的执行、作业方法的拟定和布置以及调车机车的行动,只能由本车站的任何调车长指挥。
在调车工作中司机必须服从()调度员指挥,非值班人员不能指挥司机调车,司机收到值班人员命令,应对其内容复诵无误后方能动车。
专用铁路的机车在国铁接轨站调车作业时,由车站调车人员负责指挥,()均使用调车作业通知单,在中间站应使用带示意图的调车作业通知单。
机车乘务人员不需要得到调车指挥人的起动信号后就可以动车。
使用无线调车灯显设备指挥调车作业时,指挥机车的调车指令和用语,由谁发出?
机车越站(区)作业时,调车人员应服从()的指挥。
在同一时间内,一台调车机车的调车作业计划的执行,作业方法的拟定和布臵,以及调车机车行动的指挥,只能由()一人负责指挥。
在接班后及作业前,调车指挥人必须与组内作业人员及调车机车司机间进行()和通话试验,确认设备正常后,方可开始作业。
没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车,但()返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示进行的信号动车。
使用平面无线电台调车时,必须执行()的原则是,指挥机车的调车指令和用语,只能由调车长发出。
当调车信号机发生故障不能开放时,信号员准备好进路后通知(),()指挥调车机通过关闭的信号机;非调车机车需通过关闭的调车信号机时,要派人领车或派人在故障地点显示道岔开通信号。
调车指挥人必须确认有关人员()后,方可指挥机车开始工作。
机车乘务人员没有看到调车指挥人的启动信号不准动车。
正线动车组列车通过前10mi错,车站值班员应通知调车指挥人停止邻线线间距不足6.5m的通过列车一侧的调车作业()
当调车指挥人确认停留车位置有困难时,对最先连挂的车组及最后不准连续连挂的车组,应指派人员()
不担当甩挂调车作业的本务机车连挂车列或转向挂头时,也应由调车指挥人显示动车信号和接近连结信号()
司机没有看到调车指挥人的(),不准动车,但单机返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示进行的信号动车
调车作业中,无扳道员和调车信号机时,调车指挥人确认道岔开通正确后,向司机显示()信号,司机方可动车。(技规)
使用无线调车灯显设备调车作业时应执行的原则,指挥机车的调车指令和用语,只能由发出
《行规》规定:使用无线调车灯显设备调车作业时应执行单一指挥的原则,指挥机车的调车指令和用语,只能由()发出
区间装卸作业时,路用列车停于指定地点后,调车人员根据装卸车负责人要求,指挥机车移动。()
(),就是在同一时间内,一台调车机车的调车作业计划的执行、作业方法的拟定和布置,以及调车机车行动的指挥,只能由调车长一人指挥
《行规》第59条:特殊情况机车车辆不能出清调车信号机防护的轨道电路区段,须中途返回越过关闭的调车信号机或无调车信号防护的道岔时,调车指挥人必须取得的允许()