当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。
在一般负荷范围内，当炉膛出口过量空气系数过大时会造成（）。
当蜗杆蜗条机构啮合侧隙过大时，将会产生工作台移动时爬行的毛病。
当船舶的尾倾过大时，将会对船舶产生（）影响。
柴油机使用劣质燃油时，将会带来()的问题。①贮存中的稳定性下降②雾化不良，后燃加重③气缸及环槽积碳严重④缸套、活塞环的磨损加剧⑤运转的可靠性下降⑥柴油机功率输出下降
当机车空气滤清器阻力过大时，会造成柴油机排温升高，功率下降，油耗升高，且易导致（）部件漏油。
当气阀间隙过大时，将会造成（）。
当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生（）。
柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查活塞与缸套间隙是否过大或失圆，（），是否卡死或磨损超限、弹性不足、活塞环倒角方向装反，致使机油窜入燃烧室。
柴油机活塞和缸套磨损过大时，会使（）。
当缸套（）时，将会造成柴油机排气冒黑烟。
柴油机缸套磨损过大时，会造成柴油机润滑油消耗量发生什么变化？
当柴油发动机负荷过大时，有（）现象。
当柴油发动机喷油泵喷油量过大时，有（）现象。
在甚高频无线电话机中，当SQL置过大时，会造成（）。
柴油机外部负荷过大时，将会使其（）。
当船舶的尾吃水过大时,将会对船舶产生( )影响
在一般范围内,当炉膛出口过剩空气系数过大时,会造成（)。
柴油机在使用过程中，当供油提前角过大时，会使柴油机工作粗暴，后燃增加，燃料不能完全燃烧，造成排烟呈现黑色。对此应调小供油提前角（）
CC005 柴油机外部负荷过大时，将会使其（）
当压缩比过大时，柴油机和汽油机都可能产生爆燃。（）
当船舶的尾倾过大时,将会对船舶产生_____影响。1、提高船舶舵效;2、影响瞭望;3、航向稳定性变差
当滤布网目过大时，一般不会造成气水分离器喷煤泥水现象。（)
发动机活塞和气缸间隙磨损过大，机油消耗增加，发动机排气冒蓝烟。
