两泵串联使用要注意哪些问题?
如何避免液氧泵的“气蚀”现象?
泵气蚀时,泵输送的液体一直保持不变的。
什么是液体泵的气蚀现象?
离心泵的实际气蚀余量NPSH是指泵入口处,单位重量液体扣除输送温度下液体饱和蒸汽压力后的富余能量头,它只与吸入系统有关,而与泵本身无关。
离心泵一旦发生气蚀,泵体会强烈振动并发出噪音,液体流量、出口压力及效率明显下降,严重时吸不上液体。
为了保证离心泵能正常运转,避免气蚀现象的产生,一般使叶片入口附近的最低压强()输送温度下液体的饱和蒸气压。
为了防止离心泵气蚀,在安装和正常生产过程中,必须考虑泵的()和(),泵的入口压力必须大于该输送液体的饱和蒸汽压力。
刘工程师负责我国载人航天器的设计,从人类工效学原理与应用的角度,他在工作中要注意避免那些问题听觉显示器的设计中,应避免()
泵中发生气蚀的地方是液体压力()的地方。
离心泵的必须气蚀余量(NPSH)是表示泵入口处到叶最低压力点处的静压能量头降低值。保证液体进入叶轮后,其压力仍高于饱和蒸汽压力的数值。
为了防止离心泵气蚀,在安装和正常生产过程中,必须考虑泵的(),泵的入口压力必须大于该输送液体的饱和蒸汽压力。
如何避免或减轻注水泵的气蚀?
刘工程师负责我国载人航天器的设计,从人类工效学原理与应用的角度,他在工作中要注意避免的问题是?视觉显示器的设计中,应避免()。
泵启动前必须向壳体内灌满液体,否则会出现气蚀现象。
刘工程师负责我国载人航天器的设计,从人类工效学原理与应用的角度,他在工作中要注意避免那些问题控制器界面设计中,应避免()
刘工程师负责我国载人航天器的设计,从人类工效学原理与应用的角度,他在工作中要注意避免的问题是?听觉显示器的设计中,应避免()。
为了防止离心泵气蚀,在安装和正常生产过程中,必须考虑泵的()和扬程,泵的入口压力必须大于该输送液体的饱和蒸汽压力。
为避免离心泵发生气蚀,必须限制泵的吸入高度和液体温度,防止液体大量汽化。()
刘工程师负责我国载人航天器的设计,从人类工效学原理与应用的角度,他在工作中要注意避免的问题是视觉显示器的设计中,应避免A、显示方式简单明了
A、随时查看微量注射泵的工作状态,排气时要注意节约药液,微量注射泵报警时,要及时查找原因:是否有气泡、输液通路阻塞、断电、药液接近完成等,并给予相应处理。及时排除警报、故障,防止液体输入失控
水泵产生气蚀的原因有:泵进口处的真空度过高,泵安装地点的大气压过低,泵所输送液体温度过高,启泵时未开启吸入管阀门,造成无水空转。()
离心泵轴封装置主要防止泵中的液体泄漏和空气进入泵中,以达到密封和防止进气引起泵气蚀的目的()