发动机的配气机构不包括（）
配气机构包括（）和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，凸轮轴和正时齿轮。
飞轮上正时刻度记号作为配气机构、供油系统（柴油机）、点火系统（汽油机）正时调整角度用。
柴油机配气机构，为了便于调整横臂位置和气阀间隙，在横臂和摇臂的一端都设有（）。
为了便于配气机构、喷油泵或点火设备的检查调整，在飞轮边缘上刻有（）或钻有（）以表示活塞在气缸中的特定位置。
配气机构主要包括气门、摇臂、推杆、挺杆、（）及配气正时齿轮等。
配气机构设两种调整螺钉，分别是横臂调整螺钉和（）调整螺钉。
柴油机的气门间隙预先都已调整好，但工作一段时间后，由于配气机构各零件磨损或（）的松动，都会破坏正常的气门间隙。
配气机构的作用不包括（）。
配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，（）和正时齿轮。
发动机高速运转时，可变配气机构（）调整“气门重叠”时间。
配气机构的调整包括（）调整和配气相位的调整两个方面。
四冲程柴油机气门式配气机构包括气门机构和气门驱动机构两部分。
本田VTEC可变配气机构调整的是（）。
上海桑塔纳汽车发动机在配气机构装配完毕后，须按该车维修手册的要求，调整气门间隙至正常值。
配气机构的调整包括（）的调整和配气相位的调整两个方面。
配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，凸轮和（）。
配气机构中的气门组件包括哪些零件？
配气机构的异响包括（）。
发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。
配气机构的调态通常包括冷态间隙调整和（）
2、对配气机构进行检测的项目主要包括（）
配气机构包括气门组和气门传动组。（)
【判断题】液压挺柱的工作原理是利用发动机润滑油的压力调整其自身长度，以补偿气门传动机构中由于热膨胀、磨损等因素产生的气门间隙降低到最小限度，使配气机构在工作过程中保持良好的密封性。
