没装配液力挺柱的发动机配气机构，若在冷态时气门及其传动机构间隙过小，则会在热态时造成气门关闭不严。
190柴油机冷态调整气门间隙进气门（）。
柴油机配气机构，为了便于调整横臂位置和气阀间隙，在横臂和摇臂的一端都设有（）。
调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷态，气门关闭，压缩比确定。
配气机构中气门间隙的大小会影响（）。
配气机构在冷态时必须预留一定的间隙，通常称为（）间隙
发动机配气机构中，气门间隙过大会造成（）。
装用液力挺杆的配气机构必须有气门间隙。（）
气阀传动机构在冷态下留有间隙的目的是（）。
配气机构设两种调整螺钉，分别是横臂调整螺钉和（）调整螺钉。
柴油机的气门间隙预先都已调整好，但工作一段时间后，由于配气机构各零件磨损或（）的松动，都会破坏正常的气门间隙。
配气机构调整包括：（）。
配气机构的调整包括（）调整和配气相位的调整两个方面。
对于顶置式气门配气机构而言，气门间隙是指（）的间隙。
2009版保养制度中规定，JNP6120G-1系列车型调整气门间隙时，冷态进气门间隙：（），排气门间隙：（）。
上海桑塔纳汽车发动机在配气机构装配完毕后，须按该车维修手册的要求，调整气门间隙至正常值。
配气机构的调整包括（）的调整和配气相位的调整两个方面。
配气机构的气门间隙一般是进气门大、排气门小。
柴油发电机的配气机构中气门间隙大小会影响（）。
砂轮架主轴轴承的间隙冷态时应调整在（）mm之间。
发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。
配气机构在装配时，气门传动组内，应留有适当的间隙，用以消除气门杆因热膨胀造成和卡滞现象。
【判断题】液压挺柱的工作原理是利用发动机润滑油的压力调整其自身长度，以补偿气门传动机构中由于热膨胀、磨损等因素产生的气门间隙降低到最小限度，使配气机构在工作过程中保持良好的密封性。
KTA19－G2调整气门间隙，在冷态时进气门为（)mm，排气门为（)mm。
