因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中。
绘图题：试用一个先导型溢流阀、两个远程调压阀组成一个三级调压且能卸载的多级调压回路。绘出回路图并简述工作原理。
由双液控止回阀组成的锁紧回路中，可选用（）三位四通换向阀。
在现代汽车及汽车维修机械中常用的方向控制回路有换向回路、锁紧回路、定位回路等。
常用的压力控制回路有调压回路、增压回路、减压回路和卸载回路等。
采用液控单向阀的闭锁回路比采用换向阀的闭锁回路锁紧效果（）。
卸载回路采用的主要液压元件是:三位四通换向阀或者二位二通换向阀。
锁紧回路除可利用单向阀和液控单向阀来实现外，还可用三位四通换向阀的“（）”型、“（）”型中位机能来完成。
换向和锁紧回路是（），调压和卸载回路是（），节流和速度换接速度是（）。
锁紧回路中换向阀采用哪种中位机能较好（）。
液压泵卸载回路可用（）型换向阀。
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，换向回路里单向止回节流阀69和管路结合在气路上可以起延时约6s的控制作用是（）。
液压缸锁紧回路可用（）型换向阀。
卸载回路可采用滑阀机能为（）型的换向阀来实现。
方向控制回路有:调压回路、增压回路、卸载回路等。
因液控单向阀关闭时密封性能好，故常和在保压回路和锁紧回路中。
采用液控单向阀的闭锁回路比采用换向阀的闭锁回路的锁紧效果好。
卸载回路属压力控制回路，可采用滑阀机能为“H”或“M”型换向阀来实现。
调压回路和减压回路采用的是换向阀和节流阀。
因液控单向阀关闭时密封性能好，故常用在保压回路和锁紧回路中。（ ）
7、在液压系统中，控制执行元件的起动、停止及换向作用的回路，称为方向控制回路。方向控制回路主要有换向回路和锁紧回路。
常用的压力控制回路有调压回路、增压回路、减压回路和卸载回路等。（易（）
试用先导型溢流阀、远程调压阀和换向阀组成一个二级调压且能卸荷的回路。
7、液控单向阀的闭锁回路比用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀闭锁回路的锁紧效果好,其原因是（）。
