发电机接上容性负载后，当线路的容抗小于或等于发动机和变压器感抗是，在发电机剩磁和电容电流助磁作用下，发电机机端电压与负荷电流同时上升，这就是发电机自励磁现象。
发电机接上容性负荷后，在系统参数谐振条件下，即当线路的容抗（）或（）发电机和变压器感抗时，在发电机（）和（）助磁作用下，发生发电机端电压与负载电流同时上升的现象，叫发电机自励磁。
变压器带有局部放电测量的长时感应耐压试验的局部放电测试仪在试验过程中可以用改变频带的方法来减少干扰.()
当发电机接有一定的（）时，易发生自励磁现象。
倍频感应法是提高电源频率降低励磁电流达到提高电压的目的，主要用于分级绝缘变压器的耐压试验。
变压器带有局部放电测量的长时感应耐压试验在试验前应该对实验仪器进行校准.()
在变压器、互感器的感应耐压试验中，试验频率若不超过100Hz耐压时间为1min若超过100Hz时，试验时间t按下式计算，但不得少于20st=60（s）式中f——试验电源频率。这是因为（）。
一变压器做感应耐压试验，用频率为150赫兹的电源做试验电源，试验时间应为（）秒。
在交流外施耐压或感应耐压试验中，正确使用并联谐振或串联谐振试验方法，（）获得降低试验变压器容量和电源容量的效果。
变压器带有局部放电测量的长时感应耐压试验带分接的绕组应该在主分接进行试验.()
110（66）kV-220kV变压器出厂长时感应耐压试验，局部放电量的测量电压为（）Um/√3。
变压器带有局部放电测量的长时感应耐压试验测量得到的放电量为变压器的真实放电量.()
对变压器进行工频耐压试验时，其内部发生放电有什么现象？
发电机自励磁现象是指发电机接上容性负载后，当线路的容抗（）发动机和变压器感抗时，在发电机剩磁和电容电流助磁作用下，发电机机端电压与负荷电流同时上升，这就是发电机自励磁现象。
进行变压器耐压试验时，若试验中无击穿现象，要把变压器试验电压均匀降低，大约在5秒内降低到试验电压的（）%或更小，在切断电源。
作图题：试画出感应发电机单独运行的自励磁电路？
交流感应耐压试验是在变压器（）施加2倍以上的额定励磁电压，在（）侧，测量其感应电压的数值。
感应耐压试验就是对变压器一类的电磁感应设备，在其二次侧加压，在一次侧得到预期的感应高压，来考验设备的主绝缘的绝缘强度.感应耐压试验一般采用倍频耐压试验方法。
变压器的感应耐压试验分为长时感应耐压试验和短时感应耐压试验.()
变压器外施工频耐压试验以及感应耐压试验的作用？
500（330）kV-1000kV变压器出厂长时感应耐压试验，局部放电量的测量电压为（）Um/√3。
当线路容抗（）发电机和变压器感抗的时候，发电机易发生自励磁。
Xc是线路容抗，Xd、Xt分别为发电机和变压器感抗，发生发电机自励磁的条件是（）。
LBC30427110kV及以下的变压器出厂试验中应包括外施耐压试验和感应耐压试验，而不进行全波、截波冲击试验（）
