避免发生发电机自励磁的方法是改变系统运行参数，使（）。
发电机接上容性负载后，当线路的容抗小于或等于发动机和变压器感抗是，在发电机剩磁和电容电流助磁作用下，发电机机端电压与负荷电流同时上升，这就是发电机自励磁现象。
发电机接上容性负荷后，在系统参数谐振条件下，即当线路的容抗（）或（）发电机和变压器感抗时，在发电机（）和（）助磁作用下，发生发电机端电压与负载电流同时上升的现象，叫发电机自励磁。
当发电机阻尼回路提供的阻尼力矩显著降低，可能导致励磁调节系统的（）效应，极易引发系统的低频振荡。
当煤气的燃烧速度小于其分子扩散速度时易发生（）现象。
运行中的发电机，当励磁回路正极发生一点金属性接地时，其负极对地电压（）。
发电机“强行励磁”是指系统内发生突然短路，发电机的（）突然下降，当超过一定数值时，励磁电源会自动、迅速地增加（）至最大，这种作用就叫强行励磁。
谐振式相复励励磁系统中，当发电机接近额定功率时，发生（），可以减少回路的（），以保证可靠（），也具有（）的作用。
在船舶同步发电机的可控硅自动励磁恒压装置中，整流元件两端并接有一组硒堆。该硒堆的作用是（）。
在转速负反馈调速系统中，当电网电压、负载转矩、电动机励磁电流、电枢电阻、测速发电机励磁各量发生变化时，都会引起转速的变化，问系统对上述各量有无调节能力？为什么？
发电机自励磁现象是指发电机接上容性负载后，当线路的容抗（）发动机和变压器感抗时，在发电机剩磁和电容电流助磁作用下，发电机机端电压与负荷电流同时上升，这就是发电机自励磁现象。
自同期并列方法是并列前先将未加励磁的待并发电机升速，当接近（）时，合上发电机断路器，然后联动合上发电机灭磁开关给（）。在原动机转矩和同步转矩同等作用下，脱人同步运行。
当发生自励磁时，发电机励磁电流（）。
在变压器感应耐压试验中，为防止发电机自励磁现象的发生，我们可采用在发电机输出侧并联补偿电抗器。（）
当发电机失掉励磁时的现象为（）。
运行中的发电机，当励磁回路正极发生一点接地时，其负极对地电压表指示（）。
当发电机组发生励磁系统相关设备故障引起的发电机转子过电流、失磁、定子过电压、励磁变压器过流、励磁变压器差动等保护动作及励磁系统误强励、灭磁开关误跳等故障时，应立即停机检修。
当线路容抗（）发电机和变压器感抗的时候，发电机易发生自励磁。
当发电机的电压超过一定值时，晶体管调节器中的（）才能导通，大功率管截止，励磁减小。
Xc是线路容抗，Xd、Xt分别为发电机和变压器感抗，发生发电机自励磁的条件是（）。
当发电机定子电流超过一定值时，调节器将限制励磁电流的增加。
发电机的强行励磁是指系统内发生突然短路时，发电机的（）突然下降，当超过一定数值时，励磁电源会自动地增加（）至最大。
当滑轮组的门数多到一定数量时，由于摩擦力的增加，重物下滑时产生的摩擦力大于重物的重力，致使重物不能自由下滑，发生自锁现象（）
两台并联运行在同一母线上的发电机，当它们的励磁调差特性为（)时，它们之间的无功分配不稳定，相互之间会发生乱抢无功的现象。
