进气岐管压力传感器的类型有哪些？
L型汽油喷射系统的构造和工作原理与D型基本相同，但它是以（）代替D型汽油喷射系统中的进气歧管压力传感器，提高了喷油量的控制精度。
电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油压力与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
本田F22B1型发动机在（）、车速超过10KM/h，冷却水温度超过10°C和根据进气岐管压力判断发动机负荷较大时，VTEC控制统改变了气门正时及升程，增大了进气量。
往复压缩机的排出工作过程是在活塞缸容积不断减小，直到活塞缸内压力高于出口管中压力时而推开排出气阀不断将气体排出出口管中的过程。
进气压力传感器信号是ECU决定（）的控制信号。
技师甲说：可以通过采用各种电子传感器转变成电信号，传送给电控装置；技师乙说：最广泛的负荷传感器是进气歧管绝对压力传感器。谁正确？（）
X线球管中的阴极产生大量的自由电子是通过()
电喷汽油发动机燃油管路中的燃油压力随进气岐管中压力的升高而（）。
若某电喷发动机的油压调节器调节压力为300KPA，怠速时进气岐管的压力为50kpA，则用油压表测得油轨内的燃油压力为（）
进气压力传感器把进气岐管中的气体压力转变为电信号送至（）。
电子控制汽油喷射式发动机的负荷大小，完全由进气量或（）位置传感器的电信号决定。
技师甲说：可以通过采用各种电子传感器转变成电信号，传送给电控装置；技师乙说：最广泛的负荷传感器是进气歧管绝对压力传感器。试问谁正确？（）
可变进气岐管系统式发动机在高速时采用（）的进气岐管，中、低速时采用（）的进气岐管，以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。
进气此管压力传感器装在进气道上，或通过真空软管和进气道相连接，通过进气压力的变化提供（）的信号。
电子控制汽油喷射系统，喷油正时与空气流量计的信号或进气压力传感器的信号无关。（）
当发动机负荷增加，进气岐管真空度减小，而进气岐管的绝对压力则（）。
电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油器与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
半导体压敏电阻式进气压力传感器一面导入进气岐管压力，另一面是（）。
安全气囊中的传感器可以通过测量（ ）来判断碰撞程度，瞬时将信息传输给控制器，引发气体发生器点火给气囊充气，打开气囊。
工程车电气系统包括充电发电机、起动机、蓄电池、电子控制单元（ECU)、水温传感器、机油压力传感器、进气温度压力传感器、转速传感器及继电器等。（)
进气温度增压压力传感器相关控制策略：（)。
进气岐管压力传感器位于节气门之前。
本田F22B1型发动机在（）、车速超过10KM/h，冷却水温度超过10°C和根据进气岐管压力判断发动机负荷较大时，VTEC控制系统改变了气门正时及升程，增大了进气量
