在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。
在有接触网的线路上，更换整组道岔及连结零部件、在同一地点同时更换两股钢轨或夹板，必须先通知（）采取安全措施后，方准作业。
在电气化区段上，如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时，必须对该供电区段实行停电。
在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。
在电气化线路上进行起道时，起道高度单股不得超过（）mm；隧道、桁架桥梁内不超过限界尺寸线。
在自动闭塞的电气化区段上，在同一地点同时更换两股钢轨时，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于（）mm2的铜导线。
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，（）在同一地点将两股钢轨同时拆下。
在电气化区段上，在同一地点同时更换两股钢轨或夹板，必须先通知供电部门采取安全措旌后，方准作业。
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下。
在电气化线路上进行起道时，起道高度超出规定标准时，应事先通知（）工班进行配合。
在电气化区段上，如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时必须对该供电区段实行（），不准电力机车行驶。
在电气化区段上，如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时，必须对该供电区段实行（)封闭，不准电力机车行驶。
在电气化铁路线路上，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过mm，且两股钢轨起道量相差不得超过11mm（）
在电气化区段上更换钢轨时，可以在同一地点将两股钢轨同时拆下（）
在电气化线路上起道时，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（)mm，且隧道、下承式桁架桥和拱桥、斜拉桥不得超过限界尺寸线。
线路拨道时，三台起拨道器应同时按指挥者的指挥拨动钢轨。为防止拨后来车钢轨回复，要适当预留回弹量，一般预留（）mm。《工务系统普速铁路作业指导书1.10》
在电气化高速铁路线路上，起道作业：两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过，且两股钢轨起道量相差不得超过7mm;一股钢轨起道时，一次作业起道量不得超过7mm（）
在（）电气化区段严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下
起道作业：两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30 mm，且两股钢轨起道量相差不得超过7 mm。起道量超出上述规定时，应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.5.1条（）
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，禁止在同地地点将两股钢轨同时拆下。（)
在电气化铁路线路上作业，应遵守下列规定：一股钢轨起道时，一次作业起道量不得超过mm（）
普速铁路在电气化铁路线路上起道作业：两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）
电气化铁路线路两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（)mm，且两股钢轨起道量相差不得超过11mm。
在电气化铁路线路上作业，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm，且两股钢轨起道量相差不得超过11mm;调整曲线超高时，单股起道量不得超过11mm。起道量超出上述规定时，应事先通知()调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。
