高速铁路车站站台高度应高出轨面()m。
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)旅客站台列车通过速度大于80km/h时,站台边缘距线路中心线的距离为()mm。
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)旅客站台两端应设置防护栅栏,防护栅栏不得侵限,并悬挂()标志。
200km/h旅客列车站台长度应为()m
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)旅客站台列车通过最高速度不得超过()km/h。
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)旅客站台列车通过速度大于80km/h时,安全标线距站台边缘()mm。
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)旅客站台应为高站台。
《铁路旅客运输规程》未经车站同意无站台票进站时,补收站台票款。
高速铁路车站内安全线有效长度不应小于()m。
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)旅客站台有250km/h及以上列车通过的须设置屏蔽门、安全门等防护设施。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)办理客运业务的车站应设旅客站台,并应有照明、引导、广播、时钟和视频监控设备。
成都地铁车站分站台层和站厅层,站台的有效长度是()m。
《铁路旅客运输办理细则》为便于进站接送旅客,车站应积极发售站台票。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,正线道岔对向设置,有列车同时通过两侧线时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于()m。
《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定,普速大型车站站台两端设置防护栅栏(行包、邮政作业端除外)并有()标志。
《铁路旅客运输管理规则》规定,办理旅客乘降的车站和乘降昕,应设置硬面化站台,车站站台的长度,一般应为()
《铁路旅客运输服务质量规范》规定,普速大型车站站台两端设置防护栅栏(行包、邮政作业端除外)并有<--错RC-->或“旅客止步”标志
《铁路旅客运输服务质量规范》规定,除普速小型车站外,其它客运车站站台两端设置防护栅栏并有“禁止通行”或“旅客止步”标志。此题为判断题(对,错)。
《铁路旅客运输管理规则》,车站站房的前后须有明显的车站站名标志,每座站台上应设置站名牌()
()《铁路旅客运输管理规则》规定,特、一、二等站站台上(含县城所在地车站)应设与站台等长的雨棚
车站的站台端部,设置向站台内侧开启的端门,供司机、车站管理人员及区间事故疏散人员用。沿站台长度方向设置内侧开启的应急门,为特殊情况下乘客疏散用()
《铁路技术管理规程》办理客运业务的车站应设旅客站台,并应有照明、引导、广播、时钟和视频监控设备()
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组以外的旅客列车部分载客车辆未停靠站台且无法再次移动列车,车站值班员要做好列车进路防护,组织车站、列车客运人员,有序引导旅客由停靠站台的车厢乘降,严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降。()此题为判断题(对,错)。
车站疏散。在车站疏散旅客时,应打开站台一侧车门疏散旅客,可以打开背面车门组织旅客下车。《西安铁路局应急预案》()