ATP设备故障或停用，引导信号不能开放或列车反方向运行时，车站接车人员应在站台端部，（）位置向列车显示准许进站的引导手信号。
接车进路准备妥当、得到车站值班员引导接车的命令后，车站站务人员应在列车进站方向的站台中部，向列车显示准许进站的引导接车手信号。（）
行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）安排车站站务员至站台向列车司机递交调度命令单。
站台接发车作业人员，确认屏蔽门、车门关闭后无夹人夹物，向司机显示“好了”信号，待（）收回。
当接车进路准备妥当、得到车站值班员引导接车的命令后，车站站务人员可在站台任意地点，向列车显示准许进站的引导接车手信号。（）
车站是供乘客乘降的处所，车站按站台形式不同分为岛式站台，侧式站台，混合式站台，按作业性质不同分为中间站，始发站，终点站，换乘站，折返站。
在车站站台宜设置供客运服务人员可随时加入本站广播系统作（）的装置。
行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）安排车站行车人员至站台向列车司机递交调度命令单。
屏蔽门故障处理总体原则：“先通后复”的原则，即列车在车站发生屏蔽门故障，站台岗处理确认安全后均需向司机显示“好了”信号。处理后屏蔽门联锁灯仍不亮时，司机确认安全后经行调授权RM模式出站。
《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法（试行）》规定，在路局规定的禁烟处所吸烟的。禁烟处所包括：库房；动车组，发电车、行李车、邮政车、餐车（以上各车包括门头及连接处）；硬卧、软卧、硬座、软座端门以内（高铁、动车除外）；在库内停留车底上的各部位；车站候车室（在候车室内专设的吸烟室除外）、售票大厅、行李房、站台；路用客车（包括利用报废客车改造的供相关单位使用的客车）所有部位；在禁止烟火的易燃易爆场所吸烟、弄火。给予直接（全部、主要）责任者离岗培训3个月以上。
各车站站台头端墙柜位置设置监视器予列车司机监视站台情况。
10、司机在站台作业时，应先开启车门，再置身站台。
车站站台积水，如需开启站台门排水，需及时在开启的站台门处设置铁马等安全卡控措施。（)
站台门维保人员可以不经车站同意开启端门。（)
&34; 列车站后折返时，按“要道还道”办理，即列车到站停稳后司机按规定执行站台作业，车站接发车人员清客完毕后显示（）信号
上下行站台设置的摄像机图像信号送入供列车司机监视站台旅客上下车情况（）
应急门和端门每扇净开度不小于米，每侧站台设置6扇应急门（）
当接车司机不能及时接车时，必须提前用无线手持台通知到达司机原班折返，并把注意事项交待给到达司机，接车司机到对向站台头端接回自己的车次（）
人车冲突发生在侧式站台的站线时，调度员应及时封锁相邻线路，必须将邻线后续列车扣在后方车站或令其站外停车，同时令司机做好客室广播（）
地下车站设置__站台门，高架车站设置__站台门。全高站台门高度__、半高站台门高度__，站台门净开度
正常情况开启端门（除轨行区拾物、 边运营边抢修、 专业人员上下备用车、 中断行车抢修、 领导巡视等特殊情况时）：行值开具《进出端门通行证》 ， 站台人员与车控室核对《进出端门通行证》上哪些信息无误后打开端门（）
区间消防给水干管沿行车方向（）布置，消防干管每隔（）m设置一个消防栓栓口，每5组消火栓栓口间设检修蝶阀，在进入区间车站站台端部设置区间专用消防器材箱｡
道岔基本轨端部至车站站台计算长度端部的距离不应小于（）m。
在车站站台端门上的广告信息不得遮挡司机视线。（）
