KZS/M－Ⅰ型轴报器使用的数字传感器是DS1820芯片。当数字传感器并联电阻大于（），数字传感器可以正常工作，对温度值没有任何影响。
轴报器无显示应如何处理？
KZS/M－Ⅰ型轴报器使用的数字传感器是DS1820芯片。当数字传感器并联电阻小于（），数字传感器无法正常工作，显示短路。
KZS／M.I型轴报器中液晶显示器的R／W为（）
轴报器的传感器断路时，显示屏显示（）。
TKZW-1型轴报器能自动巡测（）轴头的温度。
KZS/M-Ⅰ型轴报器系统中共有（）个温度传感器。
乘务员在发车前的例行检查中发现轴报器显示不准，允许关机运行。
轴报器无显示的原因？
TKZW一IT型轴报器主要由传感器、车体配线和报警仪组成。
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第1脚是（）。
KZS/M－Ⅰ型轴报器使用的数字传感器是DS1820芯片。当数字传感器串联电阻大于（），数字传感器无法正常工作，显示开路。
KZS，ΩVI―I型轴报器中液晶显示器的VEE为（）
轴报器出库前必须显示正常，轴与轴同侧温差不大于（）℃。
KZS/M-Ⅰ型铁路客车集中式轴报器是（）传感器和（）传感器兼容的机器。
KZS／M－Ⅰ型轴报器中液晶显示器的VEE为（)。
集中式轴温报警器轴报器主机设有（)芯插座接传感器、电源及通信线路。
KZS£¯M£1型轴报器的调制解调器第11脚是（)。
KZS/M-Ⅰ型轴报器传感器未收到数据时，相应轴位显示（）
KZS£¯M£I型轴报器传感器未收到数据时,相应轴位显示（)。
KZS£¯M£I型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温（),或轴温达到90℃时,全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温,蜂鸣器鸣叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁。
KZS/M－Ⅰ型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温，或轴温达到90℃时，全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温，蜂鸣器鸣叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁（）
轴报装置开机过程中检查轴报器技术参数中传感器类型时，同车类型允许不一致（）
KZS£¯M£1型轴报器的调制解调器第1脚是（)。
