KZS/M－Ⅰ型轴报器使用的数字传感器是DS1820芯片。当数字传感器并联电阻大于（），数字传感器可以正常工作，对温度值没有任何影响。
KZS／M．I型轴报器中调制解调器的第10脚是（）
KZS/M－Ⅰ型轴报器使用的数字传感器是DS1820芯片。当数字传感器并联电阻小于（），数字传感器无法正常工作，显示短路。
KZS/M-1型铁路客车集中式轴温报警器采用高亮度液晶显示屏，（）个轴位的轴温，1个环温及车厢序号一屏同时显示，方便直观。
KZS/M-Ⅰ型轴报器系统中10号线为（）。
KZS/M-Ⅰ型轴报器系统中共有（）个温度传感器。
KZS/M-Ⅰ型轴报器跟踪报警温度（）。
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第1脚是（）。
KZS/M－Ⅰ型轴报器使用的数字传感器是DS1820芯片。当数字传感器串联电阻大于（），数字传感器无法正常工作，显示开路。
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第3脚是（）。
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第9脚是（）。
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第2脚是（）。
KZS／M－Ⅰ型轴报器中液晶显示器的VEE为（)。
KZS/M—I型轴报器的调制解调器第8脚是（）
KZS/M—I型轴报器的调制解调器第1l脚是（）
KZS£¯M£Ⅰ型轴报器的调制解调器第4脚是（)。
KZS£¯M£1型轴报器的调制解调器第11脚是（)。
KZS/M-Ⅰ型轴报器传感器未收到数据时，相应轴位显示（）
KZS£¯M£I型轴报器传感器未收到数据时,相应轴位显示（)。
KZS£¯M£I型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温（),或轴温达到90℃时,全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温,蜂鸣器鸣叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁。
KZS£¯M£Ⅰ型轴报器的调制解调器第10脚是（)。
KZS£¯M£I型轴报器的调制解调器第4脚是（)。
KZS£¯M£I型轴报器的调制解调器第3脚是（)。
KZS£¯M£1型轴报器的调制解调器第1脚是（)。
