轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离，耗能型缓冲器应为()mm，蓄能型缓冲器应为()mm。
耗能型缓冲器能适用于任何额定速度的电梯。（）
缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。前者主要以弹簧和聚氨酯材料为缓冲元件，后者主要是（）。
端站平层时，耗能型缓冲器的缓冲距离为（）
额定速度小于1m/s的电梯不能使用耗能型缓冲器（）
蓄能型缓冲器仅适用于（）的电梯；耗能型缓冲器适用于（）的电梯。（）
按GB/T10059-1997《电梯试验方法》规定，对耗能型缓冲器，轿厢和对重装置分别以检修速度下降将缓冲器压缩，从轿厢开始离开缓冲器瞬间起，缓冲器柱塞复位时间不大于（）s。
以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）耗能型缓冲器。
对耗能型缓冲器，轿厢和对重装置分别以检修速度下降将缓冲器压缩，从轿厢开始离开后缓冲器瞬间起，缓冲器柱塞复位时间不大于（）s。
对耗能型缓冲器需进行复位试验，复位时间应不大于（）
依据国标，对重底座与缓冲器的缓冲距要求为：耗能型（液压）：（）；蓄能型（弹性）（）；
蓄能型缓冲器用于速度不大于（）电梯，耗能型缓冲器用于（）电梯。
耗能型轿厢缓冲器顶面与缓冲板间的距离应为（）MM。
蓄能型缓冲器仅适用于额定速度不大于()的电梯，耗能型缓冲器可适用于各种速度的电梯；
耗能型缓冲器在任何情况下行程不应小于()
蓄能型缓冲器的缓冲距离为()mm，耗能型缓冲器的缓冲距离为()mm。
耗能型缓冲器复位试验时，缓冲器必须是被完全压缩并维持（）。
在电梯中，缓冲器分为蓄能型缓冲器和（）。前者主要以弹簧和聚氨酯材料等为缓冲元件，后者主要是油压缓冲器。
聚胺脂缓冲器属于耗能型缓冲器.（)
为什么油压缓冲器被称为耗能型缓冲器？
液压缓冲电器是耗能型缓冲器。
蓄能型缓冲器仅适用于额定速度不大于（)m/s的电梯，耗能型缓冲器可适用于各种速度的电梯。
耗能型缓冲器复位试验时，从轿厢离开缓冲器的瞬间到缓冲器完全恢复原状所需的时间应（)。
蓄能型缓冲器只能用于额定速度不大于1m/s的电梯，耗能型缓冲器可以用于任何额定速度的电梯。（）
