列检所的直接生产人员应根据列检所的性质、作业范围、技检时间、列车运行图规定的工作量及列车编组辆数，按照“（）、以辆定人”的原则配备。
编组列车发车前、解体列车到达后，主要列检所应对列车自动制动机进行（）。
主要列检所所在车站（）列车中，不得有自动制动机故障的关门车。
国境站列检所生产人员的配备原则是如何规定的？
在同一技术检修时间内，到达、始发列车超过列检所的作业组数时，检修顺序应（）。
主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，要求闸调器（）。
主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前；无调车作业的中转列车，可施行一次（）。
主要列检所对无调中转列车技检时间为（）。
主要列检所对有调中转列车检修时间为1小时。
在主要列检所所在站编组始发的列车中，不得有（）故障关门车。
主要列检所对无调中转列车的技检时间为（）。
主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前，列车制动机按规定进行（）。
一般区段列检所及工作量较小的主要列检所要设（）、始发组或（）。
主要列检所编组始发的列车中，不得有（）关门车辆。检修回送车及因货物关门的制动关门车，不得超过总数的（）。
主要列检所编组始发的列车制动故障关门不得超过6%。
主要列检所所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。
列检所的调度工作由（）负责。
列检所要用先进、可靠、（）的装备强化列检所的作业和安全防范能力
列检所（或关键处所，下同）复示中心的设置要求是什么？负责内容是什么？
列检的主要任务是什么？
主要列检所对列车的到达与始发技术检修时间合计原则上规定为（）。
列检所对机冷车组的检查维修是如何规定的？
编组列车发车前、解体列车到达后，主要列检所应对列车自动制动机进行（）
主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前的列车自动制动机进行（)。
