供电车间（）对管内牵引变电设备进行一次全面巡视检查，每所每月完成一次夜间熄灯巡视。
扳手每使用（）必须检查一次。检查结果应作记录。定期维护能降低维修成本，提高使用寿命。
机务段各有关车间（），必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进行检查。
各车间主任要带领各（）对管内设备，特别是支柱和杆塔的基础、拉线等主要部位进行一次彻底的自查，并做好检查记录，对查出的缺陷必须及时进行整治或采取安全防护措施。
预防维修是对车间的（）设备进行检查分析从个人采取的一种维修政策。
机动车维修经营者对一次合格率和返修情况应进行质量分析和改进：返修车处理记录表由服务质量信息（跟踪回访）员填写并做统计，维修经理存档，涉及的内容应包括（）等。维修经理应定期（每周一次）与车间主管、技术主管共同分析返修原因及采取的有效措施，上报技术主管核准备案。
机务段各有关车间（）必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检修办法》的情况进行检查。
机务段各有关车间（），必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》的情况进行检查。
为了避免钢丝绳迅速磨损和破坏，必须对钢丝绳进行定期检查及润滑，热加工车间应每（）进行一次润滑。
车间兼职安全员（）对辖区所有的消防器材进行一次全面检查。
为了防止接地保护损坏或断线，根据相关要求，（）必须由电气维修人员在工作前进行一次外壳检查。
各二级单位维修车间钳工包机人必须定期对所包设备进行巡检，并填写巡检记录；维修车间对A类特护机组的管理执行《关键机组特护管理规定》，巡检人员对（）设备每天至少巡检一次，对C类设备每（）至少巡检一次；二级单位状态监测小组按照《大庆石化公司设备状态监测和故障诊断管理规定》对设备进行监测；生产车间设备员每天至少对运行设备检查一次，维修车间技术员每周至少对运行设备检查一次。
发爆器维修工对正常使用的发爆器必须（）天检查一次。
员工必须遵守《安全技术操作规程》，对进入维修车间的车辆和自身的维修作业有强烈的（）。
对《污水综合排放标准》的第一类污染物，（）一律在车间或车间处理设施排放口采样，其最高允许排放浓度必须达到《污水综合排放标准》要求。
车间主任（）对管内路基设备应全面检查一次，重点地段不得少于（），雨季应酌情增加检查次数。
综合通信车间或工区必须在图定“天窗”前（），施工联络人到高铁调度台对“行车设备检查登记薄”进行登记。
安装（回撤）机电综合管理中规定职工按计划培训、必须持证上岗，司机和维修电工应（）考核一次，在证件上登记成绩并盖章。
对疑难杂症的车辆和一次未能修复的车辆，除按正常的（）规范进行外，车间主管还应组织技术骨干对车辆进行最终评估，检验方法和结果应符合维修手册、维修技术资料以及维修行业管理的相关规定。
推进工作小组应编制年、月计划，实行__融合点（高铁综合维修车间）、__工务车间覆盖检查，检查重点应围绕融合一体化的管理、“检查、分析、计划、作业、验收”五环节的执行、结合标准化设备创建的现场设备质量和工电联整（道岔和轨道电路）检查等工作
工务车间主任或副主任检查周期：每月对管内全部有人看守道口检查不少于一次。每对管内无人道口检查一次（）
结合维修验收，对工区、车间的设备图表管理工作进行检查（）
企业级综合性安全检查（）不少于一次；科研生产部门（车间）应（）开展日常安全检查；班组应（）开展日常安全检查；岗位员工应每日进行岗前、岗中和岗后的检查。
暑期到来之前，各科室、车间要对防暑降温工作进行一次全面检查（）
