十字头销颈表面过度磨损应进行()修复。
十字头销、活塞销、凸轮等零件渗碳后应立即进行()
零件表面裂纹可采用()进行探伤检验。
十字头销外圆表面的缺陷采用()方法检查。
对十字头销的()要求较高,误差过大较容易引起轴瓦裂纹。
十字头销外圆表面的过度磨损常采用()工艺修复。
若十字头轴瓦表面出现微裂纹应()。
往复式压缩机十字头销经过渗碳处理,不能使工件表面达到的综合机械性能是()
在对塔接管的焊缝进行检查时,应仔细检查是否存在()。必要时,应采用()等方法来进一步验证。一旦确认有表面裂纹,还应用()探伤方法测出裂纹的长度。
直接观察法是采用一些简单仪器或试剂,根据经验作出状态判断,常用的有()。 Ⅰ.表面微裂纹的着色剂; Ⅱ.超声波探伤仪; Ⅲ.磁力探伤仪; Ⅳ.红外测温仪; Ⅴ.油液分析法。
怎样对十字头销进行修理?
活塞销外圆工作表面产生裂纹和()时应报废换新。
十字头销外圆表面、过渡圆角附近产生()并超过规定要求时,应予以报废换新。
泵轴检修仔细清理检查,若有裂纹,毛刺或伤痕,应用细纱布或油石涂油磨光,必要时轴应进行超声波和磁性探伤。
活塞销是一个极重要的零件,要求对其表面进行()探伤,以检查有无裂纹。
十字头体、十字头销经过机加工后,检查无裂纹、()、()、()、()等缺陷。
活塞式天然气压缩机通过预润滑使机组在启动前建立油压,对主油路进行润滑,使启动瞬间曲轴与主轴瓦曲拐和连杆大头瓦连杆小头和十字头销衬套十字头和十字头滑道等关键部位的启动磨损大幅降低,延长设备的使用寿命。()
对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤,每()检查1遍,必要时进行涡流和磁粉探伤。
字头销外圆表面的过度磨损常采用()工艺修复。
屈服点大于()MPa的钢板,其表面的焊疤,应在磨平后进行渗透探伤或磁粉探伤,无裂纹为合格。
船轴表面裂纹可采用()进行无损检测。Ⅰ.着色探伤;Ⅱ.煤油-白粉;Ⅲ.磁粉探伤;Ⅳ.超声波探伤;Ⅴ.X射线探伤。
十字头销外圆表面若存在微裂纹时应采用()。
对焊缝表面微小裂纹的检查采用浸透探伤试验()
对于压力容器表面有裂纹,则应进行表面探伤检查。()