CRH380AL动车组用碱性蓄电池为控制蓄电池。1、2、4、7、9、11、13、15、16号车各装有一组用于向辅助设备供电的控制蓄电池。在停电时，具备能够使辅助设备工作（）分钟以上的容量。
CRH380AL型动车组出现自动广播装置传输不良（641）故障时，随车机械师立即将09车运行配电盘中的自动广播断路器（）再投入。
简述CRH380AL拆卸闸片步骤
CRH380AL型动车组牵引电动机为（）.
CRH380AL动车组用碱性蓄电池为（）。1、2、4、7、9、
CRH380AL型动车组在（）号车卫生间均设置了一个温水器。
CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。
CRH380AL型动车组固定轴距为（）mm。
CRH380AL辅助空气压缩机分别安装在（）车。
CRH380AL电动空气压缩机分别安装在（）车。
CRH2型200km动车组由4号车或者（）号车的受电弓进行受电。
CRH380AL型动车组车内设施及配置主要包括（）、车内供水供热及配电盘设备布置组成.
CRH380AL型动车组动力配置（）。
CRH2型动车组重联必须以（）联挂，不允许两个1号车之间或两个0号车之间联挂。
CRH380AL型动车组过分相检测系统由()、()及()组成，安装在5号车与13号车上。
CRH380AL动车组用碱性蓄电池为控制蓄电池。()()()()号车各装有一组用于向辅助设备供电的控制蓄电池。
CRH380A／AL型动车组,防雪盖板分布在每个M车的（),（)位。
CRH380A/AL动车组非重点车作业需要重点检查：撒砂装置、闸片、开口销、夹钳装置，轴端螺栓等（）
CRH380B型动车组联挂作业前，两车机械师分别确认各自车组联挂端总风管Z13及列车管阀门Z17处于开启位置。（）
CRH380AL动车组用碱性蓄电池为控制蓄电池。1，2，4，7，9，11，13，15，16号车各装有一组用于向辅助设备供电的控制蓄电池。在停电时，具备能够使辅助设备工作（)分钟以上的容量。
CRH380B型动车组间接制动截断阀门B16关闭后，该节车将施加紧急制动（）
CRH380A/AL型动车组进行远程轴温报警切除时，先选择相应车厢，再选择“轴温1”或“轴温2”，再按压（）键，再按压“设定”键。
CRH2C2（）和CRH380A（）为8编组，CRH380AL为16编组
CRH380A型动车组，列车运行途中，报3号车空气压缩机油温高080故障，则下列说法正确的是（）
