在单物标方位距离定位中，如果观测系统误差不变，物标距离增加一倍，船位系统误差将（）。
为提高两条方位船位线定位精度应考虑（）。 Ⅰ、两船位线交角趋近90°Ⅱ、先测正横附近的物标Ⅲ、观测海图上有准确位置的近物标Ⅳ、尽量缩短两次观测的时间间隔Ⅴ、尽量减小观测误差
造成船位误差三角形的系统误差和偶然误差的影响程度都不能确定时，最或是船位应在三角形的（）。
小随机误差三角形的处理如果在大比例尺航海图上所得的船位误差三角形每边都不超过5mm，一般可以认为它是由于位置线中存在着（）引起的。
三方位定位时出现较大船位误差三角形，短时间内重复观测定位，三角形变化无规律，则船位误差三角形是由（）引起的。
在三方位定位中，船位误差三角形主要是由罗经差的误差引起的，消除了该误差后的观测船位位于误差三角形的（）。
三天体定位，如果三天体分布范围大于180°，并且船位误差三角形是由系统误差引起的，则消除了系统误差之后的观测船位应在（）。
在三物标方位定位时，若存在偶然误差，则应将观测船位确定在误差三角形内的（）。
在单物标方位距离定位中，如果观测偶然误差不变，物标距离增加一倍，船位偶然误差将（）。
在等精度的条件下，过船位误差三角形的三个顶点所作的三条反中线的交点是消除了（）的观测船位。
在误差三角形较大时，经反复观测，其大小和形状基本相同，则存在（）。
在等精度观测条件下，观测船位在船位随机误差三角形（）。
当由于偶然误差造成一个呈狭长形状的误差三角形时，这时的最或然船位位于三角形（）处。
在等精度的条件下，过船位误差三角形的三个顶点所作的三条平均方位线的交点是消除了（）的观测船位。
在短时间内重复给被试呈现一个诱发变化的刺激或提供学习的机会，观测个体发生变化的过程，是（）设计。
（）法可以在短时间内使花材迅速干燥，并保持原有的形状和颜色。
在误差三角形较大时，经反复观测方位定位，始终存在大小和形状变化不定的船位误差三角形，则存在（）。
形成船位误差三角形的主要原因有（）。 Ⅰ．观测误差；Ⅱ．绘图误差；Ⅲ．位置线交角太接近120°；Ⅳ．观测仪器的误差。
在单物标方位移线定位中，为了既减少移线船位的均方误差又实际可行应该（）。 Ⅰ．尽量减少观测方位的误差； Ⅱ．选择远物标； Ⅲ．尽量缩短转移船位线的时间； Ⅳ．两方位船位线夹角接近90°。
如果一个记忆片段在短时间内被重复提及的话海马体就会将其转存入大脑皮层,成为永久记忆。()
15、三角高程测量的误差受环境影响比较大，对向观测一般要求在较短的时间内完成。
同精度观测三角形的三个内角，测角中误差为10″，如果以2倍中误差作为极限误差，则三角形闭合差的极限误差应规定为（）秒
在三方位定位中，船位误差三角形主要是由罗经差的误差引起的，消除了该误差后的观测船位位于误差三角形的（）
【简答题】简述三方位定位时，等精度观测中随机误差造成误差三角形时船位的确定办法。
