根据《杂物电梯》规定，曳引轮或滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小于（）。
在施工现场冷弯管时，冷弯管曲率半径不应小于（）倍管道公称直径。
限速器绳的公称直径最小不应小于（）mm。
电梯限速器钢丝绳的公称直径不应小于6mm.（）
油罐通气管口公称直径不应小于（），通气管口应安装阻火器。
公称直径小于等于25mm的户内管与墙面的距离最低不应小于（）mm。
热压弯头的弯曲半径不应小于管子公称直径的（）倍。
地上管道公称直径小于100mm时，组对中心线偏斜量不应大于（）。
杂物电梯的限速器应由柔性良好的钢丝绳速驱动，该钢丝绳破断负荷与限速动作时所产生的张紧力有关，其安全系数不应小于8，钢丝绳的公称直径不应小于3mm，限速器绳轮的节圆直径与该绳的公称直径之比不应小于30.（）
有四根通气管，管径分别为2×100mm，2×75mm，现用汇合通气管将四根通气管汇合在一起伸出屋顶，则汇合通气管所需最小公称直径为（）。
不论钢丝绳的股数多少，曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小于40。（）
限速器绳轮的节圆直径与绳的公称直径之比最小不应小于（）
公称直径大于16mm时，相对肋面积不应小于（）。
加油站通气管的公称直径不应小于（）mm。
当多台汽油加油机共用1根油气回收管道时，油气回收管道公称直径不应小于（）。
埋在地坪内塑料管的弯曲半径一般不应小于其公称直径的（）。
BP013施工现场冷弯管时，冷弯管曲率半径不应小于（）倍的管道公称直径。
预应力钢筋净间距不应小于其公称直径或等效直径的（）倍。
钢管环焊缝间距不应小于管道的公称直径，且不得小于（）mm。
依照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156—2002），在加油站的工艺管道系统中，通气管的公称直径不应小于（）mm。
曳引钢丝绳的公称直径为12mm，则曳引轮的直径不应小于()mm。
氨管道直管段两对接焊口中心面的距离，当公称直径大于或等于150mm时，不应小于（）；当公称直径小于150mm时，不应小于管子外径
限速器绳安全系数不小于8，直径不小于3mm，限速器绳轮的节圆直径与该绳轮的公称直径之比不应小于30（）
不论钢丝绳的股数多少,曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小于30。
