站场强度试压：试验压力为进站最高工作压力的（）倍，加足压力后，稳压2小时，以压力无明显变化为合格。
压缩机气缸修理后，气腔试验压力为最大工作压力的（）倍。
压风管道敷设完毕后，应进行（）试验，试验压力为工作压力的1.25倍。
船舶修理后的特别检验中，对热交换器（包括冷凝器），如果更换热交管占总数的（）以上，应作1.5倍工作压力，但不大于0.4MPa的液压试验
管线焊接后进行强度试验时，试验压力为工作压力的1.5倍，稳压6h，压降不超过（）为合格。
空气压缩机冷却管大修重新组装后，后部冷却器气腔压力为1.2MPa，试验时间为（）。
泵体修补后应进行水压试验，试验压力为工作压力的（）倍，历时5min不得渗漏。
空压机工作8000h，清洗并组装气缸后进行试验，试验按工作压力的（）倍计算。
一般情况下，阀门壳体的试验压力为38℃时最大允许工作压力的___倍，最短保压时间为5分钟。
铸铁气缸或有缸套的气缸，检修、装配完后应进行水压试验，试验的压力为工作压力的（）倍。
加热器处理完泄漏缺陷后应进行水压试验，试验压力为工作压力的（）倍，且最小不低于工作压力
空压机气缸镗削后气缸直径增量大于1%时，应作液压试验，活塞和气腔为1.5倍工作压力，水腔为1.0Mpa，要求5分钟无渗漏。
对七氟丙烷灭火系统的管道进行水压强度试验时，试验压力为（）倍系统最大工作压力。
喷射系统的液压试验压力应为其最大工作压力的（）倍。
为保证锅炉安全阀工作的可靠性，在修理组装结束后，要对安全阀进行水压试验。试验压力一般为锅炉工作压力的（）倍。
设计计算瓶体壁厚应以水压试验压力Pt为准。瓶体的水压试验压力为最大工作压力的（）倍。
喷射性能试验装置的允许工作压力应大于水枪最大工作压力的（）倍
在对一艘内河船舶的主推进遥控装置进行换证检验时，要求对其液压、气动控制元件及管系，若必要时，应进行拆检。若经修理，应在车间作（）倍工作压力试验；经拆检的元件、设备与管系，安装后应以（）倍工作压力进行密性试验。
当气体灭火系统管道水压强度试验条件不具备时，可采用气压强度试验代替。七氟丙烷灭火系统气压强度试验压力取值为（）倍最大工作压力。
管线系统的最高试验压力值为最大工作压力的（）倍。
加热器处理完泄漏缺陷后应进行水压试验，试验压力为工作压力的（）倍，且最小不低于工作压力。
贮罐压力式泡沫比例混合装置的试验压力为其最大工作压力的（）倍。
一般管线的强度试验压力为最大工作压力的（）倍。
锅炉和加热器进行修理或验船师认为必要时，应进行（）倍工作压力的水压试压；经过重大修理后，其水压试验压力应为（）倍设计压力。
