《电容型设备及金属氧化物避雷器绝缘在线监测装置技术规范》规定,电容型设备绝缘在线监测装置具备对电容型设备的()及()、全电流、三相不平衡电流、电容式电压互感器三相不平衡电压、运行电压等状态参量进行连续实时或周期性自动监视检测功能。
变压器油中溶解气体在线监测装置技术指标要求最小检测周期≤()min。
变压器油中溶解气体监测装置的最小检测周期应不大于()。
受电弓滑板两端制成弯曲形是为了()。
电容型设备绝缘在线监测装置一般用于对()设备的绝缘状态参量进行连续实时或周期性自动监视检测。
滑板式侧滑台侧滑量检测装置由滑动板、杠杆机构和()等组成。
对局部放电带电检测异常的GIS,可根据需要配置局部放电在线监测装置进行连续或周期性()。
电容型设备绝缘在线监测装置用于对金属氧化物避雷器的绝缘状态参量进行连续实时或周期性自动监视检测的装置。一般由()等组成。
坐标磨床工作台滑板移动坐标检测,采用坐标数显装置,数显分辨率()
《变电设备在线监测装置检验规范第2部分:变压器油中溶解气体在线监测装置》规定,按照厂家技术说明书给出的最小检测周期指标,设定参数值并启动油中溶解气体在线监测装置开始工作,检查装置在规定时间内完成每次检测的时间以及检测结果。
燃弧是指通过受电弓滑板和接触线之间空气间隙的电流流动,通常伴有强光产生。燃弧测量一般运用于实际运行电动客车车辆上和检测受电弓具有取流功能的检测车上。
定位装置的作用是固定接触悬挂的位置,在受电弓滑板运行轨迹范围内,保证接触线与受电弓不脱离,使接触线磨耗均匀,同时将接触线的垂直负荷传给支柱。
当受电弓滑板上的管道出现漏气,使管道压缩空气排出,压力下降,导致升弓装置压缩空气从()排出。
《普速铁路接触网运行维修规则》第五十七条、第五十八条、第五十九条,车载接触网运行状态检测装置(3C)、接触网悬挂状态检测监测装置(4C)、受电弓滑板监测装置(5C)的周期及主要监测内容是什么?()
接触网悬挂状态检测监测装置(4C)检测周期为()
高速铁路接触网悬挂状态检测监测装置(4C)检测周期为6个月。()
DSA200型单臂受电弓的弓头由弓头支架装置、滑板组成。()
供电车间负责5C装置的日常维护,维修周期为()个月。
定位装置使接触线始终在受电弓滑板的工作范围内,保证良好取流,避免脱弓,造成事故()
接触网悬挂状态检测监测装置(4C)的周期为3个月。()
CRH1型动车组受电弓快速降弓阀和碳滑板间的气管断裂,自动降弓装置可以通过关闭阀停止使用()
弓网综合检测装置(1C)由安装在动态检测车顶的移动视频监测设备和安装在受电弓头上的检测接收装置组成,它主要检测()
5C、6C装置定期检测工作完成后,检测工区对于检测数据的全面分析,应在日内完成()
H×D1电力机车CCU通过机械间内受电弓滑板监控装置的压力传感器监控滑板内部空气压力()