涉及通航、渔业水域的，环境保护主管部门在审批环境影响评价文件时，应当征求（）的意见。
在IMO采纳的分道通航水域，从事捕鱼船，不应妨碍下列哪些按通航分道行驶的船舶：（）
（），需要船长上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ．通过运河、船闸时； Ⅱ．通过有限高的桥梁时； Ⅲ．通过交通管制区时； Ⅳ．通过通航密集水域时。
在修建建渠化枢纽时，保持施工通航的工程措施有哪些？
依据《中华人民共和国水污染防治法》，涉及通航、渔业水域的建设项目，环境保护主管部门在审批环境影响评价文件时，应当征求（）的意见。
在水上水下活动进行过程中，施工单位和作业人员应当及时向（）通报施工进度及计划，并保持工程水域良好的通航环境
桥梁应根据公路（）的要求，结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计。
在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意（）。 Ⅰ严格遵守分道通航制和交通管制等各种航行规定 Ⅱ近岸航行应减速，防止浪损 Ⅲ确认船位，走规定的通航分道。尤其在横流地段，更应经常观察前后方物标
依《航道法》规定，在通航水域上建设桥梁等建筑物，建设单位未按照规定设置航标等设施的，由负责航道管理的部门或者海事管理机构责令改正，处（）以下罚款。
修建跨越河流的铁路桥梁，应当符合国家规定的防洪、通航和（）的要求。
船舶进行洗（清）舱、驱气或置换，应当选择安全水域，远离通航密集区、船舶定线制区、禁航区、航道、渡口、客轮码头、危险货物码头、军用码头、船闸、大型桥梁、水下通道以及重要的沿岸保护目标，并在作业之前报（）核准。
通航桥区航标中，其中由铁路运输企业负责设置及维护的有（）。
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊 Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶 Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向
船舶交通管理特别适合于：（）。Ⅰ、沿岸水域；Ⅱ、港口的进出航道；Ⅲ、交通密度高的水域；Ⅳ、狭窄水道；Ⅴ、渔区；Ⅵ、公共航线转向点；Ⅶ、环境敏感区；Ⅷ、通航船舶载有有毒的或危险货物水域。
在IMO采纳的分道通航水域，从事捕鱼的船舶不应妨碍下列哪些按通航分道行驶的船舶（）
在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意______。 Ⅰ 严格遵守分道通航制和交通管制等各种航行规定 Ⅱ 近岸航行应减速，防止浪损 Ⅲ 确认船位，走规定的通航分道。尤其在横流地段，更应经常观察前后方物标
桥区水域受桥墩影响，下列说法正确的是：①流态改变，引起壅水；②航道水域宽度变小；③易引起船舶撞桥和船舶碰撞事故；④桥梁法线与主航道交角变大（）
在中华人民共和国内河通航水域从事架设桥梁、索道的，应当按照《中华人民共和国海事行政许可条件规定》明确的相应条件向活动地的海事管理机构提出申请并报送相应的材料（）
对修建码头、主要航道拓宽浚深、海上石油勘探开发等对通航安全及通航环境产生较大影响的水上水下活动项目要重点审核（）
桥梁建设单位应当设置，维护桥区水域良好通航环境（）
影响桥区水域的船舶操纵安全的因素包括I.强风、强流;Ⅱ.船舶失控;Ⅲ.桥墩引起流态改变;Ⅳ.桥梁助航标志（）
船舶穿越航道不得妨碍航道内船舶的正常航行，不得抢越他船船艏。超过桥梁通航尺度的船舶禁止进入桥区水域。（）
通航桥梁应按照《铁路安全管理条例》相关规定,做好桥区航标中的（)的检查维护。
依据《中华人民共和国海上交通安全法》的规定，船舶进出港口、锚地或者通过桥区水域、海峡、狭水道、重要渔业水域、通航船舶密集的区域、船舶定线区、交通管制区时，未加强瞭望、保持安全航速并遵守前述区域的特殊航行规则的，由海事管理机构责令改正，情节严重的，（）
