汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是：高温高压的制冷剂从压缩机排出，经管道进入（）后，气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入（），再经膨胀阀输送到蒸发器。
发动机引气系统从发动机压气机引出高压气体后，由（）活门调节压力。
当发动机第7级压气机引气下降到多少时，第12级压气机引气活门打开？
中压级和高压级引气的转换由（）来实现
发动机引气压力来源于压气机的中压级时，压力由（）调节
城镇燃气管道的设计压力（P）分为七级，有高压、次高压、中压、低压，其中又分为A级和B级的为（）。
发动机引气系统使用发动机高压压气机哪几级引气？高功率时使用的是哪一级引气？
发动机转速低时，如果中压级的引气的压力和温度太低，就会改为高压级提供引气维持压力在（）
发动机引气来源于哪两级高压压气机引气（）
现代飞机发动机高压级引气与中压级引气的关系是：（）
当发动机引气系统有中压级与高压级两处引气时（）
发动机引气系统从第5级和第9级压气机引气，其中第5级是指（）
发动机引气5级和9级的选择是倚靠什么来完成的（）
发动机压气机从哪一级引气（）
发动机的引气是（）级压气机。
以下哪个阶段，可能需要发动机第9级压气机提供引气：（）.
发动机压气机引气控制系统：（）
高压引气和中压引气转换的工作压力是多少？（）
喷气式飞机发动机压气机的引气：（）
当中压级引气压力不足时，高压活门打开，由压气机的（）级供气
中压级引气与高压级引气转换的目的是什么？
HPTCC高压涡轮间隙控制：控制高压涡轮转子叶片端部和机匣之间的间隙，减少泄露量，提高涡轮效率，使用高压压气机的（）引气。
在涡轮--压气机式制冷系统中，如果飞机在地面用APU供气进行空调时，当打开空调引气活门后，发现左空调系统不工作，其最可能原因是：（）
