旋翼机上升和前飞都靠旋翼的拉力。
多轴无人旋翼机在前飞中会产生（）
与旋翼配合，（）构成了直升飞机的动力装置.
开展直升机巡视时，直升机旋翼与线路、铁塔的最小安全距离不应小于（）米，同时为保证巡视效果，直升机旋翼与最近一侧的线路、铁塔净空距离不大于（）米。
直升机旋翼桨叶的旋转轨迹与什么有关（）？
遥控直升机在动力停滞状态，靠旋翼与空气相互作用维持直升机保持飞行的过程，称为（）飞行。
直升机在前飞状态下，如果只考虑自然挥舞，那么旋翼锥体是向什么方向倾斜的？
前飞状态下，旋翼、机身和平尾的速度静稳定性如何？
前飞状态下，旋翼、机身和平尾的迎角静稳定性如何？
直升机与旋翼机的主要区分（）.
当旋翼升力（）直升机重力时，直升机将垂直上升，如果上升到一定高度而减小旋翼升力使之与重力大小（）方向（）直升机将停止上升，这种飞行状态叫悬停。
直升机是指以（）作为升力和推进力来源，能在大气中垂直起落及悬停并能进行前飞、（）、（）和定点回旋等可控飞行的重于空气的航空器。（）是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。
采用半刚性桨毂的直升机前飞时，旋翼将会绕水平铰挥舞，其作用是（）。
采用半刚性桨毂的直升机前飞时，旋翼将会绕水平铰挥舞，其作用是（）.
直升机前飞状态下，旋翼的旋转阻力由哪五部分组成？
直升机旋翼绕旋翼转轴旋转时，其每个叶片的工作原理都与飞机机翼的工作原理相似。
单旋翼直升机水平前飞中增大前进速度时需要操纵（）
在前飞滑流理论中，旋翼的需用功率包括哪两部分？
直升机旋翼的浆叶角是指（）与（）的夹角。
前飞中，旋翼锥体向后倾斜的主要原因是（）.
多旋翼飞行器前飞时，单个旋翼（）
旋翼机的上升和前飞都依靠旋翼的拉力。
旋翼飞行器从悬停到高速前飞的增速过程中，需用功率是如何变化的？（）
57、旋翼机的上升和前飞都依靠旋翼的拉力。
