飞行中前推驾驶杆使旋翼桨叶周期变距，各方位的桨叶角变化（）。
飞行中，气流流过旋翼桨叶，与什么发生摩擦而产生的阻力，即是桨叶的摩擦阻力？摩擦阻力产生的原因是什么？
试述旋翼桨叶的自然挥舞，是指什么条件下桨叶的挥舞？
从上方俯视旋翼，以桨叶在直升机正后方为0度，则对于左旋旋翼直升机，桨叶在正左方和正右方分别为多少度方位？
直升机旋翼桨叶的旋转轨迹与什么有关（）？
主旋翼桨叶从下往上顺时针看，从目标桨叶开始分别是（）
旋翼有效力是所以桨叶产生的升力在一个作用点上的（）
直升机上的旋翼桨叶同桨毂之间装有三个关节（铰）支承，它们是：（）.
直升机旋翼在转动过程中其桨叶为什么发生水平摆动（）？
在旋翼上安装挥舞限动器的目的是为了使桨叶的（）不超过规定.
矩形桨叶的旋翼拉力系数与哪些因素有关？
直升机旋翼各桨叶在转动中不在同一个锥面上时，叫做（）
无铰式旋翼的桨叶工作时（）.
如果旋翼桨叶出现轻微变形，对飞行的影响是（）.
旋翼桨毂是旋翼桨叶与桨轴的连接部件。通常采用的两种基本类型的旋翼桨毂是（）.
旋翼旋转时，桨叶表面的压力变化是：上表面的压力（），下表面的压力（）。
直升机的操纵中，使各片桨叶的安装角同时增大或减小，从而改变旋翼拉力的大小采用的是总距操纵。
一架直升机主旋翼旋转方向（俯视）为逆时针时，当飞行员蹬右舵时，尾桨桨叶（）.
旋翼桨叶不共锥时会对直升机产生怎样的影响？
直升机的旋翼接受的功率取决于旋翼的（）和桨叶角.
减小旋翼桨叶总桨距如何影响旋翼转速？为保持旋翼稳定自转下滑，直升机滑翔时的下降率如何变化？
中型到重型直升机上采用挥舞关节的优点有（）。 ①挥舞水平关节的采用使主旋翼可以倾斜而不需要使旋翼主轴发生倾斜； ②挥舞水平关节和垂直关节可以释放旋翼安装处的弯曲应力和载荷； ③挥舞水平关节可以减小因阵风引起的反应，通过单独的桨叶挥舞，而不会将影响传递到机身； ④挥舞水平关节和摆振垂直关节提高了直升机的稳定性，尤其在以中速到高速的前飞过程中。 ⑤增加操作稳定性。
采用金属桨叶的直升机，旋翼一般采用流尖削桨叶。（）
多旋翼无人直升机通常有（）等结构。
