船舶交流发电柴油机的稳定调速率δ2应()
影响机械调速器稳定调速率的主要因素是()。
液压调速器对稳定调速率δ2的调节方法是()
在液压调速器中,静速差机构的作用是()。 Ⅰ.保证调速过程稳定 Ⅱ.调节瞬时调速率δ1 Ⅲ.调节稳定调速率δ2 Ⅳ.调节调速器不灵敏度ε Ⅴ.保证并联运行中各机负荷合理分配 Ⅵ.调节转速波动率φ
当交流发电机突然卸去满负荷时,带动发电机的柴油机的调速器,应符合瞬间调整率(),稳定调速率(),稳定时间()。
稳定调速率δ2大则说明当负荷变化时柴油机转速变化(),因此档两台功率相同而δ2不同的柴油机并联供电运行时,δ2()的柴油机容易发生超负荷的危险.
欲使并联工作的柴油机负荷按标定功率比例自动分配,则其两机的稳定调速率δ2应满足()。
根据我国有关规定,船用主机的稳定调速率δ2应不超过()。
在调速器的性能指标中稳定调速率越小,表明调速器的()。
两台功率不同的柴油机并联发电运行,关于它们稳定调速率δ2的说法中正确的是:
下述调速器性能指标中,表征其静态性能的有()。 Ⅰ.稳定调速率δ2 Ⅱ.稳定时间ts Ⅲ.不灵敏度ε Ⅳ.转速变化率Φ Ⅴ.瞬时调速率δ1 Ⅵ.转速波动率
机械调速器的稳定调速率()其值()
影响调速器稳定调速率δ2大小的主要因素是调速弹簧的()
按内河钢船建造规范规定,船用主机的稳定调速率δ2应()
某柴油机在标定转速1500r/min运转,在突卸全部负荷的调速过程中,转速瞬时最大值为1620r/min,最后稳定于空载转速1530r/min.该机的稳定调速率是(),瞬时调速率是().
机械调速器的调速弹簧刚度增加,则其稳定调速率()
为了并联发电的工作需要,调速器的稳定调速率δ2应大于零,此时对调速器的性能要求可不必盲目追求()
并联运行的标定功率相同的两台柴油机,若稳定调速率不等,则其调速特性曲线较陡峭的稳定调速率(),承担负荷较多的稳定调速率()
下述调速器性能指标中属于动态指标的有( )。 Ⅰ.稳定调速率δ2 Ⅱ.转速波动率 Ⅲ.稳定时间ts Ⅳ.转速变化率Φ Ⅴ.瞬时调速率δ1 Ⅵ.不灵敏度ε
通常机械式调速器的稳定调速率δ2是()。
在UG8表盘式液压调速器的表盘上有4个旋钮,如果需改变调速器的稳定调速率,应该调节的旋钮是()。
指出下述调速器的性能指标中不属于静态性能指标的是()。 Ⅰ.瞬时调速率δ1 Ⅱ.稳定调速率δ2 Ⅲ.转速波动率 Ⅳ.不灵敏度ε Ⅴ.稳定时间ts Ⅵ.转速变化率Φ
下述调速器性能指标中,表征其静态性能的有()。Ⅰ.稳定调速率δ2Ⅱ.稳定时间tsⅢ.不灵敏度εⅣ.转速变化率ΦⅤ.瞬时调速率δ1Ⅵ.转速波动率
在对柴油发电机组进行单机调速试验时,在__等方面应符合船规对调速性能的规定。①转速波动率 ②转速不稳定率 ③瞬时调速率、稳定调速率 ④稳定时间 ⑤发电机负荷转移试验()