影响机械调速器稳定调速率的主要因素是()。
液压调速器对稳定调速率δ2的调节方法是()
在液压调速器中,静速差机构的作用是()。 Ⅰ.保证调速过程稳定 Ⅱ.调节瞬时调速率δ1 Ⅲ.调节稳定调速率δ2 Ⅳ.调节调速器不灵敏度ε Ⅴ.保证并联运行中各机负荷合理分配 Ⅵ.调节转速波动率φ
当交流发电机突然卸去满负荷时,带动发电机的柴油机的调速器,应符合瞬间调整率(),稳定调速率(),稳定时间()。
瞬时调速率是评定调速器过渡过程的指标是()。
关于机械式调速器稳定调速率δ2的说明中,正确的是() ①最大可经达到100% ②不可能等于零 ③不能进行调节 ④可以进行调节,但不可能大于10%
下述调速器性能指标中,表征其静态性能的有()。 Ⅰ.稳定调速率δ2 Ⅱ.稳定时间ts Ⅲ.不灵敏度ε Ⅳ.转速变化率Φ Ⅴ.瞬时调速率δ1 Ⅵ.转速波动率
表征调速器在调速动作的执行过程中调速平稳性的性能指标()
调速器的不灵敏度ε越小,表明了调速器()。
在下述性能参数中,表明调速器稳定性的参数是()。
机械调速器的稳定调速率()其值()
影响调速器稳定调速率δ2大小的主要因素是调速弹簧的()
在调速器性能试验中,要求其转速不稳定度()。
某柴油机在标定转速1500r/min运转,在突卸全部负荷的调速过程中,转速瞬时最大值为1620r/min,最后稳定于空载转速1530r/min.该机的稳定调速率是(),瞬时调速率是().
船舶柴油发电机组的并车基本条件是:单机瞬时调速率和稳定调速率符合船舶规范要求;在短时间内两台机组的电压、电流和电频率平衡;且功率大的多承担负荷,另一台少承担负荷;每台机组尽量有平直的互相近似的调速特性曲线。()
机械调速器的调速弹簧刚度增加,则其稳定调速率()
为了并联发电的工作需要,调速器的稳定调速率δ2应大于零,此时对调速器的性能要求可不必盲目追求()
并联运行的标定功率相同的两台柴油机,若稳定调速率不等,则其调速特性曲线较陡峭的稳定调速率(),承担负荷较多的稳定调速率()
下述调速器性能指标中属于动态指标的有( )。 Ⅰ.稳定调速率δ2 Ⅱ.转速波动率 Ⅲ.稳定时间ts Ⅳ.转速变化率Φ Ⅴ.瞬时调速率δ1 Ⅵ.不灵敏度ε
通常机械式调速器的稳定调速率δ2是()。
在UG8表盘式液压调速器的表盘上有4个旋钮,如果需改变调速器的稳定调速率,应该调节的旋钮是()。
指出下述调速器的性能指标中不属于静态性能指标的是()。 Ⅰ.瞬时调速率δ1 Ⅱ.稳定调速率δ2 Ⅲ.转速波动率 Ⅳ.不灵敏度ε Ⅴ.稳定时间ts Ⅵ.转速变化率Φ
下述调速器性能指标中,表征其静态性能的有()。Ⅰ.稳定调速率δ2Ⅱ.稳定时间tsⅢ.不灵敏度εⅣ.转速变化率ΦⅤ.瞬时调速率δ1Ⅵ.转速波动率
在对柴油发电机组进行单机调速试验时,在__等方面应符合船规对调速性能的规定。①转速波动率 ②转速不稳定率 ③瞬时调速率、稳定调速率 ④稳定时间 ⑤发电机负荷转移试验()