飞机上热敏电门式火警探测器系统中采用（）.
船舶火警探测器常采用下列哪几种？（） ①光敏电阻式 ②恒温式 ③温升式 ④压电晶体式 ⑤感烟式 ⑥热磁式
太阳辐射传感器常采用的是负温度系数的热敏电阻式的传感器。
在船上常采用（）作为监控冷却系统温度（40～60℃）的元件。
下列火警探测器中，机理上采用温度膨胀系数不同双金属片的是（）。
总线型火警监控系统中，探测器和其他模块采用（）编码，通过（）与控制器实现信号传送。
太阳辐射传感器常采用的是正温度系数的热敏电阻式的传感器。
以下做法属于损失预防的措施有（）： ①将人行道与机动车道分开； ②对汽车司机加强安全教育和驾驶技能的培训； ③在网吧装设火警警报器、烟雾探测器； ④在重大流行病传播时，启动疾病控制预警机制和紧急救助机制。
洗手间、货舱及电子舱的火警探测采用（）.
货舱及电子舱的火警探测采用：（）.
定温式火警探测器的感温元件常采用（）。
使用双金属接合，采用冷端和热端的火警探测器称为（）
下列火警探测器中，机理上采用波纹片（膜、板）感受因温度变化造成环境气压变化的是（）。
飞机货舱内的火警探测采用（）.
属于热探测式火警探测器是（）。 ①恒温式火警探测器 ②温升式火警探测器 ③感烟管式火警探测器 ④离子感烟式火警探测器
飞机上采用CO探测器探测火警的部位是（）.
飞机电阻式火警探测系统中在进行火警试验时，模拟（）.
在温度传感器中，船上常采用热电阻和热敏电阻，当检测温度降低时，它们的阻值将分别（）
热电偶式火警探测系统一旦探测到火警时，热电偶产生的电动势使热敏继电器吸通，从而使从动继电器吸合而发出警告，并联于从动继电器线圈两端的电阻器用于（)。
在船上，火警探测器常采用（）。①光敏电阻式的②恒温式的③温升式的④压电晶体式的⑤感烟管式的⑥热磁式的
对于常闭探测器,防破坏用的匹配电阻应在探测器报警输出端（）
船舶报警信号装置主要包括（)。①紧急动员警钟和应急状态下的各种铃组系统②火警探测和报警装置3主、辅机工况的自动监视报警系统
对可恢复的线型感温探测器采用专用检测仪器和模拟火灾，检查其能否发出火警信号。（）
5.在船上，火警探测器常采用（）。 ①光敏电阻式的；②恒温式的；③温升式的；④热电偶；⑤感烟式的；⑥感压式的
