正常状态下，熔体粘度一般不需要手动调节。（）
降产操作时如果不调节粘度，熔体粘度呈（）趋势。
在NAKAKITA型燃油粘度调节器中.当燃油粘度降低时，其微分气室.比例波纹管和积分作用分别使挡板（）喷嘴。
在用反作用式调节器组成的燃油粘度控制系统，一旦气动薄膜调节阀的金属膜片破裂，则（）
适用于高压降、高粘度、含有悬浮物和颗粒状物质液体调节的是（）调节阀。
正常生产中常采用（）的方法来调节聚合门尼粘度。
可用来调节油基钻井液的粘度、切力粘土是（）。
在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，其粘度调节器是属于（）
(1).抑菌剂（）(2).pH值调节剂（）(3).渗透压调节剂（）(4).粘度调节剂（）
燃油粘度计工作原理是当燃油粘度增大时通过传感器元件使蒸汽调节阀开大从而使燃油粘度控制在整定范围内。
(1).渗透压调节剂(2).粘度调节剂(3).三氯叔丁醇(4).pH值调节剂
在生产实际中，一般通过控制（）来调节重油的粘度。
基础油粘度指数低可以通过分馏装置进行调节。
熔体粘度一般通过（）来调节。
在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中，VCU-160控制器具有粘度和温度两种调节作用，它们的调节作用规律是（）。
常二线粘度的调节手段有哪些？
控制高粘度、带纤维、细颗粒的流体，选用（）调节阀最合适。
在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，当由温度控制自动切换到粘度控制时出现粘度表上测量指针大幅度振荡的现象，其原因是（）
基础油粘度指数低的调节方法不包括（）。
正常状态下，熔体粘度一般靠控制（）来调节。
当调节介质为高粘度及悬浮颗粒物时，应选用（）调节阀。
对（）几个条件进行调节就可以改变高聚物的粘度。
降粘剂是指能降低钻井液粘度和切力的流变性调节剂。()
正常生产中常采用（)的方法来调节聚合门尼粘度。
