巡线人员在现场发现紧急缺陷时应迅速向运行班长和单位主管部门或领导报告。在抢修人员到达后立即采取临时安全措施进行抢修。
下列对持有“浙江警通”证的车辆操作正确的是（）。
对持假冒军（警）车牌或证件逃缴通行费的车辆，没收假冒军（警）车牌和证件，由收费站按应缴公路通行费加收（）费款。
进入MTC车道ETC车辆若无入口信息，则按（）处理，不输入纸券号码。持“浙江警通”证ETC车辆，按（）处理，ETC车道通过，记为紧急车；MTC刷CPU卡，按紧急车放行。（）
遇普通车辆持免费票出口时，经查是当日入口收费员发出，则应该（）
岗位人员发现事故隐患时，应立即向班长、调度或作业区负责人报告。
浙江警通证证一般每年（）月份换发。
车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的，现场收费管理人员应立即按有关规定报告，同时记录（）按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理。
收费人员与司机发生收费纠纷时，司机不驶离收费车道，影响正常收费秩序与车辆通行，收费站工作人员应立即向（）报告。
当车道平均等待通行车辆超过（）时，收费站应全面启动应急预案，收费班长立即向值班站长报告。
非ETC车辆或已列入黑名单车辆进入ETC车道后，收费班长应（）
遇到车辆撞坏收费设施时，收费人员应立即报告（）并做好相应记录。
遇不属于免费范围的车辆持免费票出口时，经查不是当日入口收费员发出，则应（）。
收费车道等候通行车辆超过（）辆时，收费班长应立即开启全部车道。
在正常情况下，平均发卡时间不超过（）秒/卡，收费时间不超过（）秒/车，高峰时段必须开足收费道口，等候车辆（）辆以上，当班收费员应立即向收费站值班领导报告。
经过收费站对怀疑持假冒免费标志标牌的车辆，可将车牌号码等记录下来向（）报告。
发现有车辆在出口电子收费车道无法通行时，经检查闽通卡及电子标签均没问题的，现场人员应如何判断车辆是否有扣款？
根据高速公路“一岗双职”工作机制要求，收费站保安员：收费员在出口处发现（）应配合交警做好违法车辆管理工作。
各收费站出口发现严重超限超载车辆时，收费人员要现场拦截，并立即通知辖区高速交警、交通执法人员前往现场处置。同时，各收费站要根据要求，整理超限超载车辆等材料，共享给公安、交通等部门，配合实施治超非现场执法（）
当班过程中，收费员发现设备设施出现故障的，应及时报告当班班长，同时记录故障情况，若未对故障设备设施进行记录和及时报告，由 __承担相应责任（）
收费过程中如零钞不足，应立即上报班长，由班长兑换。（)
入口如遇不符合高速公路通行条件强行驶入的车辆，在岗收费员记录车辆车牌、车型、外观特征、冲卡时间等详细信息，立即上报班长，由班长（）
新运营规程对于持CPC卡出口车牌不一致车辆，要求收费员根据实际车牌等发起计费请求，无法获取计费信息的，按（）收费__
当有收费车队通过时，监控员应立即通知当班收费班长及相关收费员，及时备份（）
