潜油电机是用油路循环系统来实现冷却和润滑。
YJ19的供丝量保持在一定范围内，通过（）检测振槽的烟丝层厚度，来控制供料传动的自动无级变速器调速。
采用液力偶合器调速可以实现无级变速。
柴油机要不断完成热能到机械能的转变，必须通过热力循环来实现。
下面能实现无级变速的传动是（）
滚子平盘式无级变速机构是通过改变平盘的接触半径实现变速目的的。
轮系传动和摩擦传动一样易于实现无级变速。
数控镗床一般采用直流或交流主轴（）电动机实现主轴无级变速。
无级变速器油路中串联冷换器是为将工作油中的大量（）取走。
在传动中（）能在较大范围内实现无级变速。
数控镗床一般采用直流或交流主轴（）电动机实现主轴的无级变速。
在液压传动系统中,因为活塞的运动速度可以通过改变流量的方式进行调节,所以,液压传动可以实现无级变速。
能实现无级变速传动的是（）
齿轮传动能实现无级变速。
当代轿车上配置的无级变速器是通过（）来改变速比的。
带传动可以实现无级变速。
齿轮传动可以实现无级变速，而且具有过载保护作用。
直流主轴伺服系统因实现了主轴的无级变速，所以目前应用最为广泛。
圆柱-圆盘式摩擦无级变速传动通过改变（）来实现无级变速。
液力变矩器可改变发动机转矩，并能实现无级变速。（）
无级变速器可以实现任何传动比，实现无极变速。
雷凌双擎使用S-CVT 超智能无级变速器通过液力变矩器进行传动，智能系统可以将液力变矩器提前锁止，更早实现动力多少的传递（）
摩擦轮传动一般不可以实现无级变速（）
皮带轮传动和摩擦轮传动一样易实现无级变速（）
