发动机响声反常是运转时出现金属敲击声、（）、化油器回火和排气管放炮声。
柴油机运转时，松油门后发动机转速不下降，反而超高速运转，并有巨大声音及排出浓烟，形成“飞车”，造成飞车的原因是（）。
依据国家标准GB14621-1993规定，1996年1月1日起新生产摩托车怠速运转时，排气管排出CO的浓度不大于（）%。
柴油机全负荷运转时如发现曲轴箱发热或透气管冒出大量油气，正确的操作是（）。
运转时，出现金属敲击声、漏气声、化油器回火、排气管放炮声，表明发动机响声反常。
二冲程柴油机从进气开始到扫气口关闭阶段新气与废气发生掺混，并有部分新气从排气口（阀）排出。
大修后汽油机在各种工况下运转应稳定，不得有过热现象，不应有异常响声；突然改变工况时，应过渡圆滑，不得有突爆、回火、放炮等异常现象。（）
大修后柴油机在各种工况下应运转稳定，不得有过热和异常燃烧、爆震等现象，不应有异常响声，改变工况时应过渡平稳。（）
柴油机在运转中，如果发现曲轴箱发热和透气管冒出大量油气，为了防止曲轴箱爆炸，应（）。
四冲程汽油机在排气行程时废气在自身压力和（）的挤压下，被排出气缸。
发动机发动困难，后转速不能随节气门打开而顺利增大，有“发闷”之感，或在排气管出现“突突”响声并冒黑烟，造成此现象的原因为（）
柴油机正常运转时，排出的废气应以无色透明、（）色为好。
发动机发动困难，起动后转速不能随节气门打开而顺利增大，有“发闷”之感，或在排气管出现“突突”响声并冒黑烟，造成此现象的原因为点火过迟。
发动机运转到正常工作温度时，发动机突然加速。若无突爆声，上升滞后，感到发闷，并且排气管有突突的声响，说明（）。
柴油机运转均匀，急加速时转速不能提高，排气管排出少量黑烟。下列（）不是其原因。
涡轮增压器不应在（）（）（）或排气冒浓烟的状态下运转。
柴油机运转中若高压油管脉动剧烈并发热，排气温度明显下降，喷油泵泵体发热，并有撞击声，其原因可能是（）。
柴油机不易起动，起动时排气管排出灰白色烟雾，其原因是（）。
混合气（）会造成发动机不易启动，启动后排气管冒大量黑烟，并伴有“突突”声。
柴油机排气管排出的尾气，其主要污染物成分是HC、NOX和大量的颗粒物。
汽油机运转时，排气管排出大量浓烟，并有&8218;突突&8219;的响声，拉阻风门，情况没有好转而且还放炮，这是（）的一种象征
油气回收真空系统集气管排污口能排出大量汽油时，应使用手摇泵排除气路管线汽油，联系厂家维修（）
BB015柴油机运转时排气管有大量白烟冒出，说明（）
检查排气颜色，正常的汽油机在工作时排出的气体是的。（）
