地线座、地线线夹和安装在架空地线上的电连接线夹的螺栓紧固力矩应符合规范要求。架空地线下锚处调整螺栓长度处于许可范围内,并有不少于()mm的调节余量。
ST缓冲器安装螺母后,螺栓的螺纹露出部分须不少于()。
钢结构紧固件的普通螺栓连接要求,永久性普通螺栓紧固应牢固、可靠,外露丝扣不应少于()扣。
处理制动管故障时,连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹,旋入部分不得少于()。
灭火剂输送管道采用法兰连接时,连接法兰的螺栓拧紧后,凸出螺母的长度不应大于螺杆直径的()且保有不少于()条外露螺纹。
根据标准JG/T10-2009规定钢网架用高强度螺栓、紧固螺钉和螺栓球带螺纹部分均不允许涂防锈油。
《煤矿矿井机电设备完好标准》中规定,螺栓不得弯曲。螺栓螺纹在连接件光孔内部份不少于()螺距。沉头螺栓拧紧后,沉头部不得高出连接件的表面。
螺母紧固后,螺栓螺纹应露出()个螺距,不得在螺母下面加多余垫圈,减少螺栓的伸出长度。
装配时双头螺栓与机体螺纹连接,其紧固端应当用过渡配合,保证配合后螺纹()有一定的过盈量。
螺栓螺纹在连接件的孔内部分不少于()螺距。
同一紧固部位的螺母。螺栓其规格应一致。螺纹裸露部分一般不得超过两扣,否则为不完好。
根据《钢结构工程施工质量验收规范》,螺栓球节点网架总拼完成后,高强度螺栓与球节点应紧固连接,高强度螺栓拧入螺栓球内的螺纹长度不应小于()(d为螺栓直径),连接处不应出现有间隙、松动等未拧紧情况。
螺母紧固后,螺栓螺纹应露出螺母1~3个螺距,不得在螺母下面加多余的垫圈来减少数螺栓的伸出长度。()
连接件螺栓的螺纹在光孔内部分不得少于()个螺距。
智慧职教: 螺栓球节点网架总拼完成后,高强度螺柱与球节点应紧固连接,高强度螺栓拧入螺栓球内的螺纹长度不应小于( )倍螺柱直径。
常用的螺纹紧固件连接中,螺栓、螺母、垫圈和双头螺柱上都有螺纹结构.
皮带输送机紧固件的螺母必须拧紧。螺栓的螺纹应露出螺母1~3个螺距,不得在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓伸出长度。()
实体预拼装时宜先使用不少于螺栓孔总数10%的冲钉定位,再采用临时螺栓紧固。临时螺栓在一组孔内不得少于螺栓孔数量的20%,且不应少于2个。()
处理制动管故障时,制动管螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕,但不得超过螺纹端部,连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹,旋入部分不得少于4扣;主管端接管(辅助管)长度为()。
短尾拉铆钉铆接前被连接件需螺栓紧固,螺栓的数量不应少于铆钉孔数的,并应均布()
短尾拉铆铆接前被连接件需螺栓紧固,螺栓的数量不应少于铆钉孔数的,并应均布()
钢结构工程,髙强度大六角头螺栓连接用扭矩法施工紧固时,终拧扭矩应按节点数10%抽査,且不应少于()个节点;对每个被抽查节点应按10%螺栓数抽查,且不应少于2个螺栓。
受电弓升弓气囊检查质量要求符合以下规定:①气囊两端共8个螺栓紧固无松动,连接风管无松动、卡箍紧固,风管无裂纹。②气囊表面龟裂形貌状态正常,可见内部帘布层()
处理制动管故障时,管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕或涂抹黑铅粉油,缠绕不得超过螺纹端部,连接处紧固后须外露以上的完整螺纹,旋入部分不得少于4扣()