能较实际反映柴油低温流动性的理化指标是（）。
-35号柴油比0号柴油的低温流动性（）
柴油机的工况是用柴油机的（）和工作参数来表示的。
柴油的低温流动性评定指标是（）。
混凝土的流动性大小用（）指标来表示。砂浆的流动性大小用（）指标来表示，保水性用（）指标来表示。
评定轻柴油、车用柴油低温流动性的指标主要有（）和（）。
地层的温度随井深的增加而增加，用低温梯度来表示，即平均每一百米增加（）度左右。
车用柴油的牌号是用柴油的（）来表示的。
柴油的低温流动性与其组成密切相关，馏分越重，其低温流动性和凝点分别（）
国外常采用浊点、倾点或冷滤点来表示柴油的低温流动性。
国产柴油以（）表示其低温流动性，它是保证柴油（）和（）达标。
柴油的低温流动性是以其（）表示的，它是保证柴油输送和过滤性的指标。
标号高的柴油低温流动性好，发动机在低温情况下易起动。
柴油是（）和（）来评定它的低温流动性能力。
为降低柴油的凝点，改善其低温流动性，可往柴油中掺入裂化（）。
粘度是评价柴油机低温流动性的指标。
柴油的冷凝点越低，其低温流动性（）。
柴油机工况是用柴油机的（）和工作参数来表示的。
种子的流动性用种子的（ ）角来表示。
混凝土的流动性大小用 （ ） 指标来表示，砂浆的流动性大小用 （ ） 指标来表示。
柴油低温流动性的评定指标有
以下反映柴油和各种燃料低温流动性的指标是（)
冬季，柴油发动机必须使用标号符合规定的柴油，以保证柴油的低温流动性能
砌筑砂浆的流动性指标用（）来表示
