现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转（）周，一个气缸热能转化为机械能一次。
四冲程立式6缸内燃机曲轴每转动（）就有1次作功冲程。
四冲程内燃机处于压缩行程时，进、排气门全部关闭，曲轴推动活寒由下止点向上止点移动一个行程，曲柄由（），气缸内的气体被压缩。
四冲程内燃机是曲轴每转一圈，活塞往复运动四次完成一个工作循环的内燃机。
四冲程柴油机在压缩冲程曲轴输出机械功。
四冲程内燃机每完成一个工作循环，活塞需要经过四个行程，曲轴则运转（）。
单缸四冲程内燃机，曲轴每转（）圈，气缸完成一工作循环。
在四冲程内燃机中压缩四冲程是作功的。
对于往复活塞式四冲程内燃机，曲轴转一圈，活塞往复运动（）。
四冲程内燃机，其中第二冲程是（），第四冲程是（）。
四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）次，进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能（）次。
四冲程内燃机一个工作循环曲轴旋转（）。
四冲程发动机，当二缸作功时，第三缸的位置是处在（发火顺序为1-2-4-3）（）。
对于往复活塞式内燃机，曲轴每转（），活塞往复运动四次，完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环称四冲程内燃机。
四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程4次，进、排气门各开闭1次，气缸里热能转化为机械能1次。
四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能（）次。
四冲程内燃机，其中第一冲程是（），第三冲程是（）。
四冲程内燃机完成一个吸气过程，曲轴需转（）度，完成一个循环，曲轴需转（）度。
现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转二周，一个汽缸里热能转化为机械能（）次。
把曲轴转两圈（720°），活塞在汽缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四冲程内燃机。
四冲程内燃机曲轴输出机械功时是哪一个冲程？（）
9.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）次，进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能（）次。
当曲轴转速相同时，二冲程内燃机单位时间的做功次数是四冲程内燃机的__倍（）
内燃机按照（)可以分为二冲程和四冲程。
