四冲程四缸发动机工作顺序是1-3-4-2,一缸处于压缩上止点时,则二缸处于()。
点火顺序为1342的四缸汽油发动机,第三缸在压缩行程时,第二缸为排气行程。
作功顺序为1―3―4―2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。
四行程柴油发动机作功时,气缸压力达()kPa。
按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则,六缸四行程发动机其作功间隔角为()。
发火顺序为1-8-4-3-6-5-7-2的V八缸发动机,当一缸开始作功时,五缸排气导前()。
四冲程直列式六缸发动机,当第一缸工作时,距第三缸开始工作的曲轴转角为()。
一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第三缸活塞处于上止点发头位置时,第一缸应处于进气行程。
第一次摇转曲轴使一缸活塞处于压缩终了时,按1-5-3-6-2-4的作功顺序,填出下列各缸的曲拐度数:五缸压缩60°,二缸排气(),三缸进气(),四缸作功120°。
四缸发动机各缸的工作顺序为1—3—4—2,当曲轴转第一个半圈,一缸是作功行程,此时二缸是()行程,三缸是()行程,四缸是()行程。
四行程发动机作功时,汽缸内最高压力可达()kPa。
作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机,当第一缸处在冲程上止点时,二缸处于()冲程,三缸处于()冲程,四缸处于()冲程,五缸处于()冲程。
四缸四冲程发动机的作功顺序一般是()或();六缸四冲程发动机作功顺序一般是()或()。
某一四缸四冲程发动机,其作功顺序为1-3-4-2,当二缸处于压缩上止点时,其余的三个汽缸都处于什么状态?此时能够调整的气门间隙有哪些?
六缸四冲程发动机中,相对作功的进气门位置相差()。
直列六缸四冲程发动机,当第一缸工作时(0-180°),第二缸的位置是(发火顺序1-5-3-6-2-4)()。
直列式四冲程、四缸柴油机其各缸作功的间隔角为()。
四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸活塞处于压缩行程上止点位臵时,第三缸的活塞应在()行程位臵。
某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3,当第一缸作功时,第三缸为()。
按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则,3缸四冲程发动机其作功间隔角为()。
四缸四冲程发动机的作功程序一般是()或();六缸四冲程发动机的作功程序一般是()或(),其作功间隔角为120度。
一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1£5£3£6£2£4,当第三缸活塞处于上止点发头位置时,第一缸应处于进气行程。()
作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机,当第一缸处在作功冲程上止点时,二缸处于排气冲程,三缸处于进气冲程,四缸处于进气冲程,五缸处于压缩冲程。()