25型客车的硬座、硬卧定员分别为()。
YZ25型硬座客车车体钢结构由哪些部件组成?
25型中短途空调双层空调车车辆底上内部骨架采用()。
90人包用定员118人的硬座车,使用空调时,应核收()空调费。
由于25K型空调客车用电量较大,每辆车耗电约为()左右,为了使远离发电车的车辆的输入电压保持恒定,故要求车下正、负主线应有足够的截面积,以减小主线上电压损失,保证各辆车都得到较均衡的输入电压。
车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。
双层空调硬座客车车体钢结构的主要特点是取消侧门,而采用()以适应高低站台,充分利用限界和车内空间,从而达到()的效果。
BSP25T型客车硬、软卧车的给水装置由()组成。
由于25K型空调客车用电量较大,每辆车耗电量约为()左右,为了使远离发电车的车辆的输入电压保持恒定,故要求车下的正、负主线应有足够的截面积,以减小主线上电压损失,保证各辆车都得到较均衡的输入电压。
我国近年来生产的22型、23型和25型双层客车等均安装使用了()空气制动机。
客车按用途分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车、邮政车等。
列车硬座车的实际定员是如何规定的?
25G型空调硬座客车车窗有两种形式即()。
硬座客车载重按客车定员总数的()倍计算。
双层客车软座的代号是什么?
学生票和儿童票的主要区别在于:学生票只准许买半价硬座客票,加快票和空调票,而儿童票可随同大人购买半价软座或者硬座客票,加快票,空调票。(部竞赛题)
一列新型空调旅客列车,硬座标记定员910人,允许始发超员20%,则此列车始发超成定员为()。
25G型硬座车空调机组冷凝风机(KT51N07)的风叶直径为()。
25K型空调双层客车AC380VI、II路供电电源的分线箱在()
普速列车中,空调硬座车(25G型、25K型、25T型)每车厢载客不超过200人。()
客车车内噪声:硬卧车、软座车、空调硬座、空调餐车厅不大于()。
席别统计分硬座、软座、硬卧、软卧四种()
硬座、硬卧、软卧、软座车每辆(双层客车每层)应配备()具2L水型灭火器
目前运用中的25G、25AK型空调客车电源多由发电车的柴油发电机组通过一路干线供电。()