牵引杆装置各销均需进行表面淬火，淬火硬度为（）。
表面淬火可使零件表面得到高硬度和良好的（）。
为使表面获得高硬度和耐磨性，钢渗氮后还需进行淬火加低温回火处理。
感应加热表面淬火工件表面硬度比一般淬火高，并可提高疲劳强度。
表面淬火的目的是提高表层硬度，保持心部韧性。
灰铸铁表面淬火的目的是提高铸件表面的硬度和耐磨性。方法有中、高频感应加热淬火法、火焰淬火等。铸件表面快速加热到900～1000℃，然后进行喷水冷却，经淬火后表面层组织为（）。
以20号钢为材料的定位元件其最终热处理应是淬火，来提高表面硬度与耐磨性。
刀具、轴承、渗碳淬火零件、表面淬火零件通常在（）以下进行低温回火。低温回火后硬度变化不大，内应力减小，韧性稍有提高。
用一个或几个固定火焰喷嘴对旋转（100～200r/min）工件表面进行加热，使其表面加热到淬火温度，然后进行冷却的火焰淬火方法称为（）。
制动轮的表面硬度HB=400-500，淬火层深度达2-3毫米，磨损达（）毫米时更换。
表面淬火的目的是使工件表面提高硬度，而中心仍保持有足够的塑性和韧性。
表面淬火的零件常用低碳结构钢制造，经淬火后表面获得高硬度。
表面淬火的零件常用低碳结构钢制造，经表面淬火后获得高硬度。
齿轮材料为45#钢，表面淬火后，齿面硬度HRC（）。
将钢的表面迅速加热到某一淬火温度，在（）还未来得及向钢的内部传递时就将表面迅速（），以其得到高硬度组织的方法，称为钢的表面淬火。
钢的表面热处理主要是对一些调质钢进行表面淬火和化学热处理，使其达到表面硬度和耐磨性要求，且心部有足够的韧性。
GCr15钢制滚动轴承，为提高其硬度和耐磨性，常进行（)。A.渗碳B.淬火和低温回火C.表面淬火D.正火
用45钢制造的凸轮，要求凸轮表面高硬度，而心部具有良好的韧性，应采用（)热处理。A.表面淬火+低温回
表面淬火的零件常用低碳结构钢制造，经表面淬火后获得高硬度。（)
车轮工作面需淬火处理，硬度为HB300-350。()此题为判断题(对，错)。
车轮工作面需淬火处理，硬度为HB300-350（）
渗碳处理后工件的表面硬度高于整体淬火。
BE004特车泵泵阀通常选用耐磨合金，进行高频淬火或渗碳处理，以提高表面硬度（）
要使用20CrMo制造的针阀体工作表面得到高的硬度，必须进行()淬火。
