启动机的功用是在发动机启动时,将蓄电池提供的电能转变为机械能,供给动力并带动曲轴旋转,以实现发动机的启动。
电流流过导体时,由于导体具有一定的电阻,因此就要消耗一定的电能,这些电能转变的热能,使导体温度升高,这种效应应称为电流的热效应。
在冷做工使用的所有电动机械中,都是通过电动机将电能转变成了()的。
电流流过负载时,负载将电能转换成热能。电能转换成热能的过程,叫做电流做的功,简称电功。
当电流流过导体时,由于导体具有一定的电阻,因此就要消耗一定的电能,这些电能转变的热能,使导体温度升高,这种效应称为电流的热效应。
电流通过电阻时,电阻就会发热,将电能转变成热能,这种现象叫做电流的热效应。
电流流过负载时,负载将电能转换成其他形式的能。电能转换成其他形式的能的过程,叫做电流做功,简称电功。
电流流过电动机时,电动机将电能转换成()。
电流流过负载时,负载将电能转换成()。
电流流过导体,由于分子运动,将一部分电能转换成热能使导体发热,这种现象叫电流的()。
电力机车的工作原理是由受电弓将线路电网的交流电,经车顶母线,传至车内各电器电路,转变成直流电供给各轮轴上的牵引电动机。驱动轮对转动。其工作原理是将电能转变成机械能。
内然机车的传动原理,是柴油机由轴带动主发电机转动,发出交流电,经边内电器设备,转变为直流电供给各轮轴的牵引电动机带动轮对转动。它是将机械能转弯成电能。
电动机的作用是将机械能转变为电能。
汽车发电机的端电压高于蓄电池的电动势时,蓄电池将一部分电能转变为()储存起来。
在冷作工使用的所有电动机械中,都是通过电动机将电能转变成了()的。
电流流过电器设备时,把电能转变成机械能所做的功称为()
电动机是一种将电能转变为()的电气设备
在机车需要减速时,将机车由制动工况转换为牵引工况,此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能,再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。
电动机转子回路接触器主触头接成开口三角形时,它的特点是接线简单,流过触头的电流为闭口三角形的()。
电流流过负载时,负载将电能转换成热能,电能转换成热能的过程,叫做电流做的功,简称电功。此题为判断题(对,错)。
()59.负载流过电流时,将电能转换成其他形式的能(如磁、热、机械能等),叫做电流做功,简称电功
LZC20033当电流流过导体时,由于导体具有一定的电阻,因此就要消耗一定的电能,这些电能转变的热能,使导体温度升高,这种效应称为电流的热效应()
蓄电池充电时,将电能转变为化学能,放电时将化学能转变成电能。充电时电液面升高,放电时电流面下降()
当电流流过导体时,导体具有一定的电阻,因此就要消耗一定的电能,这些电能转变的热能,使导体温度升高,这种效应称为电流的热效应()