根据以下材料，回答题： 设A城市至B城市客运运价里程为263Km,查表得知：1~200Km的票价率为0.05861(元*人-1*km-1),201~500km的票价率为0.05275(元*人-1*km-1)，该例运费里程属于201~400km区段，该区段间距为20km,A市至B市的票价里程为261~280km的中间里程，即270km。A市至B市的基本票价为()元。
单线区段，允许速度140Km/h，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为（）。
根据以下材料，回答题： 设A城市至B城市客运运价里程为263Km,查表得知：1~200Km的票价率为0.05861(元*人-1*km-1),201~500km的票价率为0.05275(元*人-1*km-1)，该例运费里程属于201~400km区段，该区段间距为20km,A市至B市的票价里程为261~280km的中间里程，即270km。A市至B市硬座票价全价为()元。
高铁线路车间管辖线路长度以营业里程（）km左右为宜。
某托运人从安阳托运一台机器，重26t，使用60t货车一辆装运至徐州北。请计算其运费。已知：里程表中，安阳到徐州北的运价里程为556km，查品名分类与代码表，机器运价号为6号运价，查运价率表，6号运价的基价1为14.6元／t，基价2为0.0724元／（t·km）。
某车上装用的轮胎，其中一条旧胎现余花纹的深度为4mm，此规格的轮胎行驶里程定额为60000km，新胎的花纹深度是16mm，求此旧胎的储备里程。
绿化站发往中卫站机器一台，实重40t，使用60t货车装运。经查表得知：运价里程为729km，电化里程244km，6号运价的基价1为14.6元/t，基价2为0.0724元/(tkm)，建设基金费率为0.033元/(tkm)，电气化附加费率0.012元/(tkm)，印花税为运费的万分之五。该批货物的运杂费合计为()元。
在道路工程图中，线路的里程桩号以km为单位；标高、坡长和曲线要素均以m为单位；钢筋和钢材长度以（）为单位。
乌海西站中心里程位于包兰线自包头东站起下行线403Km+350m；上行线（）处。
根据以下材料，回答题： 设A城市至B城市客运运价里程为263Km,查表得知：1~200Km的票价率为0.05861(元*人-1*km-1),201~500km的票价率为0.05275(元*人-1*km-1)，该例运费里程属于201~400km区段，该区段间距为20km,A市至B市的票价里程为261~280km的中间里程，即270km。计算旅客票价的比价关系，在其它条件不变的情况下，与()成正比。
某线路属于环形线路，每车次营运里程为8km，共有20个站，以下正确的是（）
速度为160Km/h的双线区间，其中下行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200，施工长度300m，下行方向T字牌的设置相对里程为（）。
单线区段，某上行方向进站信号机里程为K935+500，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，进站道岔岔后警冲标里程为K935+200，对下行方向防护的减速信号牌应设在相对里程为（）。
某线路为环形线路，下行里程16公里，上行里程12公里，往返共28公里，线路长度为（）
一颗静止卫星通信线路的上行频率为6GHz，下行频率为4GHz，若地球站与卫星的距离为40000KM时，则上行线路在自由空间损耗为（）DB。
单线区段，允许速度140km/h，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为（）
绿化站发往中卫站机器一台，实重40t，使用60t货车装运。经查表得知：运价里程为729km．电化里程244km，6号运价的基价1为14．67元／t，基价2为0．0724元／（t．km），建设基金费率为0． 033元／（t．km），电气化附加费率0．012元／（t．km），印花税为运费的万分之五。该批货物的印花税为（）元。
速度为160km/h的双线区间，其中上行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200，施工长度300m，上行方向T字牌的设置相对里程为（）
25T型客车试运行里程不少于km，25G型客车试运行里程不少于km（）
R1 线南起池东站 , 北至演马庄西站 , 共设车站 11 座 , 设范村车辆段座。正线线路全长 26.1km, 其中池东站至玉符河站为高架线路 , 约 16.2km, 王府庄站至演马庄西站为地下线路 , 约 9.7km, 过渡线路长约 0.2km: 运营线路长度 25.74km（）: 全线采用双线单向右侧行车 , 池东站往演马庄西站方向为上行 , 反之为下行
宜昌下临江坪（中游里程615.0km）至武汉长江大桥（中游里程2.5km，）为，全长612.5km（）
地铁1号线正线全长23.94km，采用双线单向右侧行车，华阳站往升仙湖站方向为上行，反之为下行，与该方向相对应的线路分别为上、下行线（）
【填空题】计算运价的起码里程：行李（）km，包裹（）km。
速度为160km/h的双线区间，其中下行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200，施工长度300m，下行方向T字牌的设置相对里程为（）
