井口、井底和中间运输巷设置摇台时，必须在提升信号系统内设置闭锁装置，摇台未抬起，发不出开车信号。
罐笼停止运行（）min以上，如果需要提升人员时，井口总信号把钩工必须与井底总信号把钩工及提升机司机联系好后，方可发送开车信号。
开车信号应为转发信号，即井底开车信号，应由井口转发给提升机房。（）
罐笼停止运行（）分钟以上，如果需要升降人员时，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口和井底信号工、把钩工后，方可发送开车信号。
井底信号工不发开车信号，井口信号工发不出开车信号。只有井底信号工发出开出信号后，井口信号工才能向提升机发开车信号。
井口总信号把钩工在收到井底或中间提升水平总信号把钩工的信号和井口各层信号把钩工的提升信号后，认真检查（）等情况，确认无问题后，方可将开车信号发送至提升机司机。
井口、井底和中间运输巷的安全门未关闭，发不了开车信号。
井口提升信号必须与绞车控制回路闭锁。只有井口发出开车信号，提升机才能启动。
对于双滚筒提升，井底车场的开车信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号，但有（）情况之一时，不受此限制。
井底和各中段发出的信号不准越过井口信号工，直接向提升机房发出开车信号，但可以发紧急停车信号。
井口信号工未发开车信号，从电控闭锁上，提升机（）。
井口、井底安全门与提升信号要有闭锁，即井口、井底安全门未关上，发不出开车信号。（）
罐笼停止运行（）分钟以上，如需升降人员，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口、井底信号把钩工，方可以发送开车信号。
井底车场的所有提升开车信号都应转发，不能直发机房。
对于双滚筒提升装置，必须设有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给机房的开车信号装置。井口发出的开车信号必须与绞车控制回路闭锁。即只有井口信号工发出开车信号后，绞车才能启动。
斜巷串车提升的开车信号必须为转发信号，且应有（）保留，行车时（）亮。
对于立井提升，井口安全门未关上，信号工（）开车信号。
斜井提升的开车信号为转发信号，必须由（）控制。
井口、井底安全门闭关与否，不影响开车信号的发出。（）
井底和各中段发出的信号不准越过过井口信号工，直接向提升机机房发出开车信号，但可以发紧急停车信号。
罐笼停止运行（）min以上，如果需要提升人员时，井口总把钩工必须与井底总把钩工及提升机司机联系好后，方可发送开车信号。
井底开车信号无须转发,可直接发给提升机房。此题为判断题(对，错)。
罐笼提升的井口和井底车场必须有把钩工。人员上下井时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥。开车信号发出后严禁进出罐笼（）
提升系统中，井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号，但遇有（）情况之一时，不受此限
