井口、井底和中间运输巷设置摇台时，必须在提升信号系统内设置闭锁装置，摇台未抬起，发不出开车信号。
罐笼停止运行（）分钟以上，如果需要升降人员时，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口和井底信号工、把钩工后，方可发送开车信号。
井底信号工不发开车信号，井口信号工发不出开车信号。只有井底信号工发出开出信号后，井口信号工才能向提升机发开车信号。
井口、井底和中间运输巷的安全门未关闭，发不了开车信号。
对于双滚筒提升，井底车场的开车信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号，但有（）情况之一时，不受此限制。
开车信号必须为转发信号，并能详细区分作业内容。（）
井底和各中段发出的信号不准越过井口信号工，直接向提升机房发出开车信号，但可以发紧急停车信号。
任何情况下，井底车场的信号必须经过井口信号工转发。
井底车场的信号必须经由信号工转发，无论何种情况都不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号。
井口、井底安全门与提升信号要有闭锁，即井口、井底安全门未关上，发不出开车信号。（）
罐笼停止运行（）分钟以上，如需升降人员，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口、井底信号把钩工，方可以发送开车信号。
井底车场的所有提升开车信号都应转发，不能直发机房。
对于双滚筒提升装置，必须设有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给机房的开车信号装置。井口发出的开车信号必须与绞车控制回路闭锁。即只有井口信号工发出开车信号后，绞车才能启动。
《煤矿安全规程》规定：井底车场的信号必须经由井口信号工转发，但有下列情况之一时（）不受此限。
发送紧急停车信号，井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号。
斜巷串车提升的开车信号必须为转发信号，且应有（）保留，行车时（）亮。
斜井提升的开车信号为转发信号，必须由（）控制。
井口、井底安全门闭关与否，不影响开车信号的发出。（）
提升信号的开车信号应为转发信号，井底开车信号应有井口转发给提升机房，井底不发开发信号，井口无法向（）发开车信号。
发送紧急停车信号，井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直径向绞车司机发信号。（）
井底和各中段发出的信号不准越过过井口信号工，直接向提升机机房发出开车信号，但可以发紧急停车信号。
井底车场的信号必须经由井口信号工转发，但有下列情形（）时不受此限。
井底开车信号无须转发,可直接发给提升机房。此题为判断题(对，错)。
提升系统中，井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号，但遇有（）情况之一时，不受此限
