用中线法进行洞内测量的隧道，中线点间距直线部分不宜短于（）m。
用中线法进行洞内测量时，中线点间间距曲线部分不宜短于（）
接触线在直线地段要布置成“之”字形，曲线地段布置成受拉状态，在腕臂设定温度下，静态情况：其“之”字值和拉出值要符合规定。一般直线段“之”字值不大于±200mm，曲线段拉出值不大于（）mm。
线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。
线路大中修时，允许速度不大于160km/h的特殊困难地段两曲线间夹直线长度不应短于（）m。
用中线法进行洞内测量的隧道，中线点间距直线部分不宜短于（）。
线路两股钢轨顶面，在直线地段应保持同一水平，曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。（）
圆曲线最小长度在特殊困难地段不应短于（）。
洞内导线边长在直线地段和曲线地段分别不宜短于（）
相邻曲线的两超高顺坡终点间的夹直线长度在特殊困难地段不应短于（）。
允许速度不大于160km/h的线路，特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。
为保证列车在曲线上的运行安全，曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基础上（）。
第892题：隧道洞内导线点应尽量沿路线中线布设， 导线边长在直线地段不宜短于（）。
第910题：洞内导线边长分别在直线地段和曲线地段不宜短于（）。
洞内导线边长在直线地段不宜短于（）；曲线地段不宜短于（）。
道岔宜设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于m，车场线可以减少到m
冻起高度90mm直线和曲线地段，使用安全道钉钉法为枕木钉一根（）
反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km／h的特殊困难地段不应短于（）m
;169.为保证列车在曲线上的运行安全，曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基础上（）
洞内施工测量中，用中线进行洞内测量的隧道，中线点间距直线部分不宜短于（）；曲线部分不宜短于50m。
缓和曲线地段隧道断面加宽，分别采用圆曲线断面和直线断面（）
同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km£¯h的特殊困难地段不应短于（)m。
同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于＜＞m
允许速度不大于160km£¯h的特殊困难地段圆曲线最小长度不应短于（)m。
